V-Twin Sport Club

Slt,

j'ai un pote qui à un SV1000 et je voulais savoir si sur cette bécane, il y a comme sur les TLR la limitation de puissance sur les premiers rapports ???

Est-ce que quelqu'un à déja monté un G-pack ou un TRE fait maison sur son SV1000 ??

Merci, bye.

il veut mettre quoi ??? un Gpack de 6 ou un Gpack de 12 ??? ne me chercher pas je suis déjà dehors !!!!!

ahhh, un gpack...

ça fait gagner quoi déjà ça??
15 chevaux?
20 chevaux?

plus que des valves de pneus en tous cas mais moins que des vis en bérylium pour attacher la selle!!

Ah ah ah ....

Y a personne qui à cherché à rajouter des chevaux sur son SV ????

wheelingman a écrit :Ah ah ah ....

Y a personne qui à cherché à rajouter des chevaux sur son SV ????

tu rajoute rien , tu gomme les trous de ta courbe de puissance, le g-pack n'a jamais fait passer un TLS de 125 a 135 cv , et le sv ne gagnera pas 10cv

le fonctionnement du Gpack consiste a faire sauter le "bridage" sur les 4 premiers rapports (injection calées pauvres pour des histoires d'homologation), le sujet avait déjà été évoqués pour les TL sur l'ancien forum : je crois que les avis étaient partagés : les pistards étaient pour, les routards ne voyaient pas trop la différence
Je crois qu'il ya une différence pour l'hayabusa et le ZX12R parce qu'il fait aussi sauter la limitation à 299, mais ou trouver une route pour atteindre ces vitesses.........

pour atteindre des vitesse excessive : rouler en allemagne sur les autoroutes

non sur l autoroute la nuit

je decone
je sorsmais avec les honneurs

Le G-Pack est un bon plus. Effectiment c'est pour débrider la moto sur les premiers rapport comme le dit Goeland, pour des raisons d'homologations ...
Seules les Suzuki ont cette limitation.

Bon alors le gain ne se quantifie même pas en chevaux. C'est de l'agrément. La moto a une meilleure réponse à la mise des gazz et grimpe mieux dans les tours. On gagne pas de puissance. Par contre le rupteur est décalé tout petit peut plus haut

Neo

pour le rupteur spa grave j y vais jamais

Je confirme qu'il y a 1 petit plus bien sympathique, j'en ai 1 sur mon TLR.

Mais, je voulais surtout savoir si ca existait sur les SV 1000 ...

moi aussi leglaude gpack....................................
...............au frais
ok au revoir

va sur le site www.nikkoracing.com, c'est le fabriquant du Gpack

euh ya moins cher que le g-pack de chez nikko , bon c'est un poil plus cher que la le g-pack de chez kro mais bon

http://www.inter-bike.co.uk/inter-bikes ... goryid=158

tu as raison zedix, je crois qu'on peut le trouver aussi aux US ; faut faire une recherche avec TRE comme mot clé

si en plus on met des pieces anglaises sur les TL........ bon je sors