V-Twin Sport Club

apres avoir testé le NISSIN: comme dit joe, c est genial mais un peu trop "collé" à la poignée pour moi.....
le PR19 BREMBO: une grosse merde chiante au possible à purger, un bon feeling...200kms puis comme le nissin, besoin de purge à chaque freinage...
un deuxieme brembo m a été prété.. à peine mieux que l autre mais idem à l arrivée...
mettant en vente le TLR ( vous battez pas les gars!!!!!), et ayant eu un bon tarif chez un pote, me voilà testeur officiel du magura PR195/20 ( si je me trompe pas...)
je ne me rappelle plus qui l a déja monté mais associé sur ses brembo or c était terrible...
pour ma part, à part un leger manque de "toucher" ( oui je sais , j'suis pas Rossi mais je suis tres chiant ) et un effort un peu superieur à fournir ( ça me repose car d habitude je pompe à chaque freinage...), je le trouve pas mal du tout...
purgé en 30s chrono!!!! trop bon!!!!!!puissant, bien fini, bref du bon matos pour 240 euros en general
voilà, voilà, je vous ai tout dit...
grosses bises à tous...sauf aux lyonnais!!!!

+1 pour les brembo
sinon fait pété la photo!!

y a qu a demander!!!!!

beau non??????

joli,oui!

il fond l'embrayage ?

catalogue bhir

le mulk a écrit : catalogue bhir

Merki

sublime pièce, féloches

williamTLS a écrit :+1 pour les brembo
sinon fait pété la photo!!

Là je sais pas quoi te dire will , j'ai utilisé le mien pendant 20000 km sur mon gex et j'ai jamais eu de souci.
Celui qui est sur mon TL n'est pas utilisé souvent mais rien à redire dessus

Pareille, j'ai un PR19 BREMBO (acheté d'occas à un menbre du forum) et j'ai jamais eu aucun souci, que ce soit pour la purge ou à l'utilisation.

206€ chez motodiscount.

Par contre, il est marqué qu'il n'y a pas de contacteur de feu stop ???

si,si, sur le mien ça y est, c est celui à 239 ttc chez bihr
pour les brembo, je sais pas quoi dire mais apres en avoir eu deux avec les memes problemes...... sur le premier c etait surement un probleme de fuite d air mais l autres etait neuf..apres faut voir niveau purge mais meme un pro avec son attirail n y etait pas arrivé!!!
et puis meme, ils commencent pas à dater un peu au niveau conception??? ça fait 10ans qu on me bassine avec les PR19...peut etre que les autres sont differents???
sais pas... "le mystere du PR19 mulkien restera inexpliqué!!!"

je compati!! d'ailleurs brembo ne brille pas par la qualité de ses MC en TT si je ne m'abuse...
les katochiens que je connais(donc freinnage brembo)ont des soucis de frein avant,alors qu'il suffisais de rester allemand(comme pour les guidons)pour freiner bien...

Absolument aucun soucis avec le PR19 brembo ou nissin.
Les deux sont très durs (voir trop ) sans le problème levier "collé" au guidon.