V-Twin Sport Club

brenladais a écrit :Yop, bon pour mon 2e post sur ce forum, je m'interroge fortement !TL1000R

Ca va bientot faire 2 ans que je roule sur un 650 Sv, et je rêve depuis toujours d'avoir un 1000 TLR...t'as raison

Et comme la date du jeune permis arrive bientot a son expiration
Il faut que je me trouve une autre monture, un TWIN ! Bien entendu !TL1000R

Hors je ne sais que choisir, certes le 1000TLR j'en reve depuis toujoursPUISQUE JE TE LE DIT !!!!, mais il y a aussi le VTR SP1 TL1000Rqui me plait et pour une même fourchette de prix,

Est ce que des personnes qui ont ce types de brelons pourraient me donner quelques infos sur les 2 ? Avantages,TLR désavantagesvtr, ce qui vous a plusTLR/déplus !VTR

Merci d'avance !je pense avoir été convainquant

(Je penses qu'un post similaire existe peut etre déjà mais la recherche sur le forum est pas active )

brenladais a écrit :
Hors je ne sais que choisir, certes le 1000TLR j'en reve depuis toujours, mais il y a aussi le VTR SP1 qui me plait et pour une même fourchette de prix,

le mulk a écrit :ça tombe bien je vend un beau TL jaune qui pourris du gros en BM.....

looping a écrit :Merci de pour les compliments OUi ici le tlsistes sont des connaisseurs

brenladais a écrit :En fait je veux pas un TLS car je roule déjà en SV, certes c'est pas le même moteur, mais niveau carenage toussa, c'est presque pareil ! Et je ne veux plus d'un roadster.

Moi j'veux une moto pas commune et des TL aussi bien S que R on en voit pas des masses et j'penses toujours que c'est réservé a des connaisseurs, ça impose le respect tout de même un gros 1000 TWIN

tout a fait et si tu raisonne comme ça c'est que tu as compris ! et tu mérite un TLR