V-Twin Sport Club

Moto SUZUKI SV1000S

Année 2003 - 44 000 KM
Moteur refait entièrement a neuf a 30 000 km suite a un problème en concession suzuki .

Moteur v-twin très coupleux

Passage de roue "Ermax"
Lèche roue "Ermax"
Bulle bleue "Ermax"
Capot de selle "Ermax"
Pots Devil Magnum
Tapis de réservoir "Bagster"
Jantes blanches
Béquille d’atelier
Clignotant cristal homologué

Aucun consommable a prévoir.
Bougies neuve
Filtre neuf
Kit chaine 1000 km
Plaquettes arrières 2000 km
Un train de pneus neufs Metzeller sport(0km).

Révision des 40000 km faite en garage
Sort du garage suite a une panne électrique maintenant résolu. (ecu et faisceau changé)

Cause de la vente :
Travaux immobilier + nouveau né = manque de temps

UP a 4000 € à débattre (en dépôt vente chez mon garagiste avec garantie 3mois) je suis pressé !
ou echange contre petit roadster assez vieux (650sv <2002) pour recuperez de l argent ou voiture diesel 4/5 places

lien pour les photos
http://www.leboncoin.fr/vi/50717760.htm?ca=19_s" onclick="window.open(this.href);return false;

Up
au niveau prix vous trouvez ca comment ?

c est trop cher ??
a vos avis svp la cote doit tourner a 4000 euros v l equipement apres je reve peut etre ??

Pas facile a vendre un sv1000s la plupat préfère le 650 sv.
J'ai réussi a vendre le miens 4600€ il y a 2 mois mais il avait pas beaucoup de borne.
viewtopic.php?f=12&t=14464&hilit=sv1000s" onclick="window.open(this.href);return false;

Un conseil pour ton sv1000 baisse légèrement ton prix genre 4200/4300€ et enleve ton capot de selle, ton tapis bagster , si ta la bulle d'origine remet la, et vend les accessoires que tu peux a coté.
Les accessoires de sv1000 se vende plutot bien par rapport a la bécane.

merci bien
^^

ca fait longtemp que je n aivais pas regardé la cote ...

UP du prix