V-Twin Sport Club

Bon bah voilà...

après pas mal de galères...(je suis loin d'être un crac en élec...)

j'y suis arrivé...mon motogadget mini est monté...reglé etc etc...tout fonctionne !!! yalaaaaaaaaaaaaa

voici le schéma élec. que j'ai réalisé...

à savoir...TOUTES les infos proviennent du faisceau du compteur d'origine...le bordel de fils est donc limité...car rien n'a été branché ailleurs que derrière la plaque phare...(y comprit pour le compte tour et le compteur de vitesse...)









voici une petite vidéo rapide que je viens de faire...ça casse pas des briques...mais au moins...on voit à peu près comment ça marche et le rendu...

http://www.youtube.com/watch?v=Sv7rzg7eB2M" onclick="window.open(this.href);return false;

message d'origine :

Salut tout l'monde...

comme certains l'ont vu, je viens (avec williamTLS et Dragon) de passer mon TLS en street...







et mon amorto d'origine :


du coup, comme je veux un compteur mais archi discret mais lisible...

je viens d eme prendre ça : motogadget mini

http://www.youtube.com/watch?v=MFRNuekyREE" onclick="window.open(this.href);return false;



ma question est la suivante...

je veux le monter...et quelles sont les infos que je peux reprendre sur la cosse du compteur d'origine ?

Malgré mes recherches...je n'ai pas trouvé...mais...avez vous une photo de la cosse compteur avec une légende "à quoi sert chaque fil" ?

merciiii

Voilà qui devrait t'aider...

Et qu'est ce qu'on dit ? Merci coyote1000s

http://coyote1000s.free.fr/" onclick="window.open(this.href);return false;

Je te l'avais dit que tu trouverais ce qu'il te fallait sur le site de coyote

yeeeeeeeeeees merci !!!

j'suis en train de faire la compil' entre les données de coyote et celles de mes modes d'emplois...

je vous fous tout ça sous peu !

j'y vois un peu plus clair maintenant...mais des questions subsistent...

la différence entre "tacho" et "speed"...c'est quoi ?

pour le compte tour, c'est quel fiche ?

merciii

Le 3, le speed sensor, c'est le signal du capteur de vitesse qui est à la sortie du PSB et qui sert à indiquer la vitesse sur le compteur du TL. Le 4, tacho, c'est le compte tours. Mais je doute que tu puisse te servir de ces signaux pour faire fonctionner ton compteur. Moi j'ai monté un comteur adaptable sur mon TL de marque Koso, pour la vitesse il a fallut que j'installe le capteur fournit avec le compteur (aimants sur la roue avant). Et pour le compte tour, je me suis branché sur une des bobine d'allumage.

certains adaptables acceptent le signal du compte tours (de mémoire c'est du +5V pour le TLS, +12V pour le R)

fait gaffe aussi au niveau des voyants, certains sont en + permanent et sont commandés par la masse

merci pour les infos !

en fait, à priori on peut récupérer toutes les infos du faisceau compteur...

le compteur a tout un mode d'apprentissage pour s'adapter aux différents signaux...

ça à l'air bien foutu comme truc...mais un peu compliqué...

http://www.motogadget.com/de/download/m ... n_1.33.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

Très chouette en tout cas ce p'tit compteur, j'ai hate de lire ton CR quand tout sera monté !

pas de soucis

je ferai un tuto complet...

la, je suis en phase de tests...

j'ai commencé par la barrette de compteur...j'ai testé en me repiquant sur la prise du compteur...j'ai réussi à faire fonctionner toutes les diodes...j'peux commencer le montage

j'ai même réussi à traquenarder le voyant de point mort commandé par la masse

par contre...je ne vois pas comment faire pour garder ma prise compteur d'origine sans la charcuter

nEmaTh a écrit :par contre...je ne vois pas comment faire pour garder ma prise compteur d'origine sans la charcuter

Ben moi j'ai acheté un deuxième faisceau pour pouvoir revenir en configuration d'origine au besoin.

Jolie street ta fait comment pour mettre ton amorto d'origine?

des nouvelles...

compteur installé...barrette de voyants 100% fonctionnelle...compteur presque 100% fonctionnel...

j'ai merdé dans le branchement du capteur de vitesse OEM...j'avais pas vu qu'il fallait l'alimenter...donc je modifie ça ce soir...sinon...le compte tour fonctionne bien...

bref...si ce que je vais testé ce soir fonctionne...j'aurai définitivement réussi...en prenant QUE les informations du faisceau compteur !!!

dès que tout ça est 100% terminé...je vous fais un "tuto"...

joli!!
t'es un dieu de la connectique maintenant!

si ça marche...je m'autoproclame