V-Twin Sport Club

Qui serré intéresse pour des Maitre cylindre de frein.

quantité 5 minimums

donc sois en Nissin ou Performance technology.

merci

Pour les NISSIN si 5unités = 149+port.
10 unités= 140+port

pour les PT.. j'attend. le prix...PT les 5 =209€
les 10 =199€ + PORT

une idée des prix ?

bein avant de négocié je préféré partir avec un nombre et une marque.

A voté pour le nissin

nissin ou PT pr le TLR voir le aspirobroyeur suivant le prix

brembo! il me manque que sa pour la total (voir tarif)

tu as des tarifs a proposer ?

GHOSTDRIVER a écrit :tu as des tarifs a proposer ?

j'attends les réponses.

et j'ai bien vue ton MP

A voir pour un nissin selon le prix et la dispo, j'en suis a la recherche d'un MC le plus tot possible.

mon pote qui roule sur plein de ducat ( et qui me les prete !!!) monte des PT et me les conseille ( il en a mis pour remplacer ses brembo...)

Slt j'opte pour le nissin pour TLS ,mais faut voir le prix aussi merci d'avance

Salut, a voté pour le PT pour le TLR même si je préfère le beringer pour les couleur, mais vu le prix des bébés, en cas de chute je préfère privilégier le levier qui se replie....ça tombe bien que tu proposes ça en plus j'étais sur carole hier, et le freinage d'origine au bout de trois tours c'est du flambi!!!

a voté nissin et PT, à voir selon le prix (sur Krax j'ai vu les PT à 225 euros de mémoire)

J'ai revoté pour NISSIN cette fois, vu les différents avis ça a l'air bien, mais NON D'UN PETIT BONHOMME POURQUOI ILS NE FONT PAS TOUS DES POIGNEES REPLIABLES POUR LES CHUTES?!?!?!?!!! C'est quand même pas compliqué!!!!

romulus a écrit :...en plus j'étais sur carole hier, et le freinage d'origine au bout de trois tours c'est du flambi!!!

T'étais encore à Carole hier toi?
Mais t'arrête pas
C'est la journée pourrie de samedi qui t'as énervé?