V-Twin Sport Club

Salut

j'ai un autre problème récurrent sur les tls, à 3000 t/mn sur mon tls gris et à 6000 t/mn sur le tls vert.

Les deux broutent (voir caler pour un novice), la verte est je pense d'origine (99) et la grise (96) est débridée avec un boitier qui à été changé par suzuki pour palier à ce problème, plus un power commander et des câbles nology (jusqu'ici ca va) et depuis peu de temps elle broute à 3000 je ne comprends pas pourquoi (injecteurs, réglages?...)

merci

96?

26-01-97 en fait

Sur tes 2 CDI, tu peux nous donner la réf que tu peux lire dessus, ça nous donnera une piste

ok je regarde ca ce WE
Merci

J'ai aussi ce problème, ma moto donne des accoups quand je suis vert 3000tr et que j'accélère très peu.
C'est très embetant a force, du coup c'est horrible de rouler en ville avec.
C'est grave docteur?
C'est quoi le boitier qu'il ne faut pas avoir?

Les 02F10 et certains 02F70 posent problèmes.

moi j'ai le meme pb avec le tlr de 2000

Et c'est bien les symptomes d'un boitier défaillant?

j'ai eu souvent des micro coupures vers 3000, cause beaucoup de vibrations, et ça venait de mon contacteur béquille. les ressorts de cette dernière commençaient à fatiguer et elle n'appuyait plus assez sur le contacteur, du coup, à cause des vibrations pendant le roulage, elle "microcoupait", bien désagréable d'ailleurs... mais j'ai mis trois semaines à trouver

après, ça peut aussi venir du boîtier, mais faut pas oublier que c'est un tl, que c'est "un poil" violent...

Je pense pas qu'elle soit sorti avec des coupures comme ça de l'usine, c'est vraiement pas agréable et c'est bien destructeur a mon avis.

3000 tours???

bah, sur vos moteurs de motoculteurs, faut pas chercher: c'est le rupteur!

Bon et bien je suis en plein dedans, j'ai un boitier 02F10.

C'est quoi la solution? changer le boitier? reprogrammer?
Tous les boitiers se montent sans reprog?

changer le boitier par un 02f11...

Et c'est sur que ça ne le fera plus après?
C'est du "plug and play" les boitiers ou il y a des récautions a prendre? (débrancher la batterie,...)