V-Twin Sport Club

mon beau tréteau

dès que je récupère l' enduro et que je trouve un échange, je vous présente mon tls

sympa,ça doit pousser ça!

williamTLS a écrit :sympa,ça doit pousser ça!

euh franchement?

j' ai plus peur à 240 là dessus qu' 290 sur mon R~1

c'est le charme de ces motos la

franchement j' aime bien, c' est confortable, ça a du coffre (pas sous la selle). Manque juste une tite fourche inversée, un tite selle en vrai cuir( ) et une tite peinture full black avec le cardan poli! une paille quoi!

tu t'es mis à la muscu ???

smeagol a écrit :franchement j' aime bien, c' est confortable, ça a du coffre (pas sous la selle). Manque juste une tite fourche inversée, un tite selle en vrai cuir( ) et une tite peinture full black avec le cardan poli! une paille quoi!

...et une fourche inversée ?!

[]

leglaude a écrit :tu t'es mis à la muscu ???

ça fait plus de dix ans

MaGaX a écrit :
...et une fourche inversée ?!

[]

tu l' as toujours?

Ouais toujours.
Enfin un potentiel acheteur "apres les fete des que les finances seront dans l'vert!" mais rien de bien concret!

Alors là je vais faire peut-être l'inculte mais pour etre franc, c'est la première fois que je vois cette brêle

Je connaissais pas ce modèle là, jamais vu.
Le moteur est issu du Gex1100 (légèrement modifié je pense) ?

Lyon30 a écrit :Alors là je vais faire peut-être l'inculte mais pour etre franc, c'est la première fois que je vois cette brêle

Je connaissais pas ce modèle là, jamais vu.
Le moteur est issu du Gex1100 (légèrement modifié je pense) ?

tout à fait !! c'est un 1127cm3 de 11r 89, un peu assagie mais super costaud en général !!

Ok merci pour le renseignement
C'est bon ça alors !!!
C'est sûr que niveau fiabilité et gros coeur, c'est le bon moulin.

En clair, pour le placer chronologiquement, c'est "l'avant" Bandit 12 ? Roadster avec moteur de gex modifié.

disons que c'est moins joueur que le bandit et plus routière !!