V-Twin Sport Club

Voilà, j'aimerais bien monter mon kit chaine moi meme mais je n'ai pas l'outil pour sertir la chaine, comment faite vous ?

J'aimerais pas que ma chaine s'ouvre en roulant quoi par contre

bein une fois que tu as monté les joints torique et mis la plaquette du maillon , le tout dùment graissé tu prends un tas pour mettre derriére le maillon et tu martelle en étoile pour que le métal s'écarte sur la plaquette du maillon a sertir !

moi j'fait sa com' !!!

tu met une enclume sur le coté du maillon ( genre husaberg... )
...et tu tapes de l autre coté avec un marteau bien lourd ( voir le DR à rémi... )
facile

joebar-69 a écrit :Voilà, j'aimerais bien monter mon kit chaine moi meme mais je n'ai pas l'outil pour sertir la chaine, comment faite vous ?

J'aimerais pas que ma chaine s'ouvre en roulant quoi par contre

gaffe , vaut mieux avoir l'outil , car il ne faut pas ecraser les o-rings , ni trop serrer car point dur , de plus le mattage de l'axe doit être correct car , j'imagine pas à haute vitesse .....

wphil a écrit :
gaffe , vaut mieux avoir l'outil , car il ne faut pas ecraser les o-rings , ni trop serrer car point dur , de plus le mattage de l'axe doit être correct car , j'imagine pas à haute vitesse .....

6 ans passé que je matte au tas et au petit marteau voir un petit pointeau , (vérifié aprés en concess')jamais ue de pb ni a basse , ni a haute vitesse !et sa ma pas couté un oeil !

merci les gas, je vais réfléchir si je le monte moi meme ou pas, je voudrais mettre personne en danger.

je viens de le faire, j'ai juste acheté un pointeau a sertir (20€ chez afmcm(www.afmcm.com(c'est une association qui fait des formation de mécanique a coté de chez moi), le plus chiant c'est de rentrer la plaquette dans les axes, après il reste plus qu'a taper un peu sur les axes avec le pointeau et no problème. > cout : 177 euros de kit chaine sur kitchaine.fr + 22 euros de pointeau = 199 € soit le prix du kit chaine seul chez pas mal de concess qui prend en plus 50€ de pose.
J'ai choisi mon camps je fais tout moi mème.

le mulk a écrit :tu met une enclume sur le coté du maillon ( genre husaberg... )
...et tu tapes de l autre coté avec un marteau bien lourd ( voir le DR à rémi... )
facile

mdr

joebar-69 a écrit :merci les gas, je vais réfléchir si je le monte moi meme ou pas, je voudrais mettre personne en danger.

sacrée johny

joebar-69 a écrit :merci les gas, je vais réfléchir si je le monte moi meme ou pas, je voudrais mettre personne en danger.

Celui que tu mettrais le plus en danger c'est toi !

Ça se fait bien t'en fais pas, et déjà quand tu vois comment c'est raide a mettre la plaquette sur les axes, tu te dis que le "frappage" des axes c'est plus par sécurité qu'autre chose !

le mulk a écrit :tu met une enclume sur le coté du maillon ( genre husaberg... )
...et tu tapes de l autre coté avec un marteau bien lourd ( voir le DR à rémi... )
facile

Et si je tape avec un Toulonnais ça marche aussi?

Jac Sélère a écrit :
Celui que tu mettrais le plus en danger c'est toi !

Ça se fait bien t'en fais pas, et déjà quand tu vois comment c'est raide a mettre la plaquette sur les axes, tu te dis que le "frappage" des axes c'est plus par sécurité qu'autre chose !

Oki

Dimanche on va au marché de la moto a Macon, je vais essayer de trouver l'outil au pire

aaaahhhhh tu vois , même toi tu avoue que je suis toulonnais!!!!!!!!!

c est comment qu on fait, pour marquer le : "robert l anchois à écrit:" ?????

le mulk a écrit :c est comment qu on fait, pour marquer le : "robert l anchois à écrit:" ?????

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