V-Twin Sport Club

je me sépare a regret de mon 1000 TLR 98, j'ai trop de moto dans le garage et pas assez de place pour toutes les garder, je ne suis pas presser de la vendre pour autant, j'ai tout mon temps

je l'ai eu a 17000 kms et depuis que je l'ai acheter j'ai enlever 1 dent au pignon de sortie de boite ce qui fait tourner le compteur plus vite, elle a actuellement 36000 kms compteur et donc un peu moin en réel, mais on se fira au kilométrage compteur de toute facon

il y a avec:

-un indicateur de raport engager de marque GIPRO avec supression de la bride au 3 premiers rapport dit "TRE"

-un interupteur et instaler sur le compteur il déclanche le ventilo (utile en plein été quand on fait de la ville car le bicylindre chauffe vite)

-le feu avant a été personaliser ( feu de position type BMW voir photo + sigle Suzuki dans le phare)

-passage de roue modifier (à peindre, pour l'instant il est noir) avec feu de 1000 GSXR 2004 avec clignot incorporer

-il y a un lèche roue depuis peu (il est noir lui aussi, donc a peindre)

-amortisseur arrière BITUBO + celui d'origine

-amortisseur de direction hyperpro (à reconditionner) + celui d'origine

-rétroviseur avec clignotant incorporer

-pneu arrière neuf pilote sport monte d'origine en 190

-le bord des jantes et poly

-les échappement sont des DEVIL OVO (j'ai éffacer les sigles) + les échappement d'origine

-1 bulle bleu + 1 transparente

-1 bagster de reservoir avec une sacoche a clipser dessus

-boite a air modifier

-full + les pipes d'admission pour la remettre en 100ch

-un 2ème poly complet mais a refaire (je l'ai acheter a un pistard en vu de le refaire en noir et or mais le temp m'a manquer) comprenant un reservoir; un flan G + D; sabot; tete de fourche; coque arrière d'origine + capot de selle; passage de roue avec feu arrière d'origine visble sur une des photos

-+ beaucoup de pièce d'origine que je laisse avec

pour plus de renseignement ou de photos

vous pouvez me contacter au 06.70.06.00.63 ou à miguel.tl1r@orange.fr

échange possible avec fourgonette style expert; jumpy; scudo; master; boxer après 95 meme valeur

jolie
bonne vente!
quelle année?

cobrakiller a écrit :jolie
bonne vente!
quelle année?

merci
autan pour moi j'avais oublier elle est de 98

Pour les pieces a finir de peindre tu as les ref de ta peinture perso?

jabba29 a écrit :Pour les pieces a finir de peindre tu as les ref de ta peinture perso?

Non je ne l'ai pas le pensse pas que ce soit trp dur a trouver, avec un bon carossier

Je te recontacte apres l'accouchement de ma femme (d'ici 3 semaines je pense)..

zut j'ai tellement de moto a vendre que j'ai oublier celle là

alors UP

j'aimerai bien avoir plusieurs moto dans le garage
bonne vente mais tu regrettera un jour c'est sûr !

motardsapien a écrit :j'aimerai bien avoir plusieurs moto dans le garage
bonne vente mais tu regrettera un jour c'est sûr !

je regretterai le TLR c'est sur mais je pensse reprendre vite un TL/S
en faite j'ai besoin d'un gros fourgon en ce moment c'est pour ça que je revend le TLR
je revend le speed 1050 pour acheter un 750 GSXR K6 pour la piste mais avec la CG et dès que j'aurais tout ça je revendrais mon 750 SRAD inj pour racheter soit un 1200 bandit soit un TL/S que je modifirai complaitement

Salut

Qu'est-ce qui se passe tout le monde vend son TLR ???
La crise touche aussi notre moto fétiche?

Bon, je peux comprendre, perso peu de temps après avoir touché le mien, j'avais craqué sur un gexK5 noir....... Pis finalement non
Bonne vente à toi !!!

merci, elle aurait pu etre déjà vendu mais je l'ai reserver a un gars il ma fait attendre 2 mois et du coup j'ai perdu 3/4 acheteur très interresser

je revend mes 3 bécanes, je préfèrerais toute les garder mais un 750 k5 ça coute chère

UP!

au fait tu le vend combien?

4200euros avec tout un tas de pièce, regarde en haut de la page, il y a l'annonce complète

sinon voici le lien leboncoin avec les photos
http://www.leboncoin.fr/vi/32083240.htm

ah oui mais tu habite dans le 33 sa fait un peu loin sinon elle est super sypa surtout les phares a l'avant.