V-Twin Sport Club

Bonsoir tout le monde, suite a une recherche sur le Forum j'ai vu que quelqu'un avais realiser un fichier decrivant la procedure a suivre pour debrider un TLR,

Le mien est de 2002 et je souhaiterais le debride rmais bon je prefere demander de bon conseil plutot que de faire une connerie Merci

Tout est ici msieur

viewtopic.php?t=4512

Sinon bienvenu parmi nous si je te l'ai pas deja souhaité

yeesssssssss un TLR, salut !!!! ddeuuuzzz !!!!!!!!!!! ( si c est pas deja fait ...)

et 3zeeeeeeeeeeeeeeee

Salut !

et merde encore 5eme
pasmoyen de monter sur le poduim

salut et bienvenue
pour débrider un tlr je sais, mais par contre pour débirder, je sais pas

lolo a écrit :salut et bienvenue
pour débrider un tlr je sais, mais par contre pour débirder, je sais pas

bien vu lolo et bienvenu quand même

salut ,
quand tu auras effectué ce débridage tu pourras nous dire ce que tu en pense , méme si je me doute de ce que tu vas dire !

Moi je sais meme pas ce que sait de rouler avec un TLR bridé

joebar-69 a écrit :Moi je sais meme pas ce que sait de rouler avec un TLR bridé

*
Moi j'ai pas vu la différence.

Qui a dit lopette?

mes tlr ont toujours était débridés , je ne sais pas aussi ce que c'est un tlr bridé , je voulai savoir si c'était significatif par curiosité !

pour info le mien était bridé et avec des pots ixil quand je l'ai eu .... et j'avais 100Cv asmathiques c'était horrible !!!... je descendait de mon 1300Xjr sp qui sortait 130Cv je vous dit pas la déculotée !!!!....

essayez pour voir c'est l'halu en 100Cv comme on a l'impression qu'elle a rien dans le sac

rien que la difference entre les pots d origines et les RS3 .......

... et c'est sans parler de la différence avec la ligne Akra ! Que si y en a une qui traine jsuis prems pour l'acheter ! enfin bon les chances sont faibles quand même, ça se trouve pas au coin de la rue...