V-Twin Sport Club

Bon voila cette hiver la moto va être dépoilé et je voudrais changer de filtre à air.
Donc ma question est cela est il valable de mettre un K&N ou autre ou encore remettre un origine?
Et si vous avez une ordre de tarif?


Merki

Le principal avantage d'un filtre type KN, c'est qu'il est nettoyable a volonté, donc tu n'as plus a le remplacer mais juste a lui rendre son aspect neuf, en plus du fait qu'il permet un apport d'air un peu supérieur, ce qui n'est pas mauvais, et un grognement assez sympa.

Pour le prix ça tourne dans les 60€

Jac Sélère a écrit :Le principal avantage d'un filtre type KN, c'est qu'il est nettoyable a volonté, donc tu n'as plus a le remplacer mais juste a lui rendre son aspect neuf, en plus du fait qu'il permet un apport d'air un peu supérieur, ce qui n'est pas mauvais, et un grognement assez sympa.

Pour le prix ça tourne dans les 60€

ok merci bien.

pour le bruit je fais déja suffisament de bruit avec mes pots.
Des Vances and Hince en fool barouf (ceux de BENBEN)

Oui mais avec un KN c'est un bruit d'admission, pas un barouf du tonnerre, mais un p'tit truc sympa quand tu ouvre les gaz !