V-Twin Sport Club

cobraKiller a écrit :Elle est jolie, mais son gros point faible c est la fourche à mon avis
Quant au kilometrage...no comment

oui elle est très jolie mais bordel ... 7000 € ...

s'est sur ...............du coup la mienne a 5000 et une affaire

Tiens, au milieu de tous ces CR qui finissent par tourner en boucle fermée, une petite prepa "Vintage" qui apporte un grabd bol d'air frais...

http://m.motomag.com/BMW-R-NineT-Concep ... hties.html

L escabeau est fourni?

cobraKiller a écrit :L escabeau est fourni?

....t'essayeras de monter sur la 1190 !!!
avec mon 1.82 m j'ai pas les pieds a plat au sol !

cobraKiller a écrit :L escabeau est fourni?

Euh, c'est une NineT le truc, pas vraiment un perchoir...

Je me souviens du ptit Gaston qui courrait apres l originale pour y sauter dessus...

lolowankers a écrit :s'est sur ...............du coup la mienne a 5000 et une affaire

ah oui pour toi si tu la vends c'st sur

sinon je trouve que le moteur BM ne se prête pas au café racer ... alors que le guzzi plus

bon est si je recommençais mes connerie

avec ça , l'année prochaine , vous nous jouer TT RIDER avec Leglaude

lolowankers a écrit :bon est si je recommençais mes connerie

https://www.leboncoin.fr/motos/991148316.htm?ca=12_s

je ne l'ai jamais vu rouler cette moto par chez moi

wphil a écrit :avec ça , l'année prochaine , vous nous jouer TT RIDER avec Leglaude

ouais vous serez obliger d'espérer encore des épingles pour doubler quoique Lolow est meilleur que moi dans les épingles

s'est un model a injection...fait chier

moi je voulais a carbu s'est plus simple pour le réservoir

leglaude a écrit :je ne l'ai jamais vu rouler cette moto par chez moi

le mec doit rouler que la nuit par honte

sur que je reprendrais une comme ça

transfo moto guzzi nevada 2015