V-Twin Sport Club

J'en trouve aussi , SP, gasoil , dans le 78 - pas fait 2 fois 5mn de queue
Miais bon je fais pas la fine bouche sur le prix là

Plus d'essence dans la Veauville...mais c'est parce que ça me fadait de faire 25 minutes de queue pour faire le plein
Sinon tres bon choix les V11 c'est mes préféré aussi ....surtout les versions "lemans"
Maintenant avec leu loi à la con ...si on veut pouvoir venir sur Paris pour bosser par exemple ...ba ça limite pas mal le choix des motos

Le XTX apparement est au top en tout cas....du rustique

ah je vais faire changer mes pneus aujourd'hui moi

Normalement les retraités font ça le samedi pour faire chier ceux qui travaillent

Tout à fait parce que la semaine ils font le plein

Ponpon a écrit :Tout à fait parce que la semaine ils font le plein

Certains font même le plein et remettent leur caisse dans le garage pour 6 mois

b1200 a écrit :Normalement les retraités font ça le samedi pour faire chier ceux qui travaillent

ouais mais moi je suis un jeune retraité alors je ne connais pas tout du métier !

bon pneu changer , sissibar monter je suis pret pour le VTSC TT 2016

t'as mis des pneus trop larges

c'st un vieux compresseur ça !

coucou me revoilou

on s’ennuie pas avec une guzz

bon j'avais cramé le régulateur et la batterie ........ et maintenant j'ai plus de charge

j'ai beau faire des rupteurs ça dépasse pas les 12v

bon s'est quoi qu'a lâché se coup si
et je doit faire quoi comme test ??

ça me broute latricité 'fin du coup avec celle la ... je progresse

est ce que ton régulateur est bien à la masse ??? bon toi je sais mais ... dès fois ça vaut le coup de tirer un fil sur le - de la batterie

[quote="lolowankers"]coucou me revoilou

on s’ennuie pas avec une guzz

bon j'avais cramé le régulateur et la batterie ........ et maintenant j'ai plus de charge

j'ai beau faire des rupteurs ça dépasse pas les 12v

bon s'est quoi qu'a lâché se coup si
et je doit faire quoi comme test ??



t'as entre 50 et 70 v ( position voltmetre alternatif )sorti de l'alternateur à l'entrée du régulateur ????

Gnéé ?????

bon je vais prendre des photos pour que tu m'expliques

et hop

donc y'a les 2 fils jaune qui sortent de l'alternateur ( pour repartir dans le regulateur ) je peux prendre donc la mesure entre les 2 ( ou même débrancher ?)??

le voltmètre et sur la bonne position ??

merci de ton aide Wphil