V-Twin Sport Club

Oui c'est vrai que tu as un peu de boulot mais une moto qui ne roule pas et qui dort dans un garage s'abime aussi.

Et dire que l'on critique ma ducati.....

Belle acquisition, je le trouve sympa en noire..!

Le blanc c'est pour les Kéké...

Et comme un bonheur n'arrive jamais seul, je l'ai eu finalement!

c'est fou ce qu'on peut parler mécanique quand on a une KTM ... bah moi suite à mon changement de pneu j'ai descendu la fourche de 3mm !

Article Réf. Livraison Qté Sous-total
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bon y a plus qu à...

t'as oublié l'huile !

leglaude a écrit :t'as oublié l'huile !

Et le LDR

A 20 balles le litres d'huile ça ne s'oublie pas

ManuC a écrit :
Et le LDR

c'st quoi ça ?

Ponpon a écrit :A 20 balles le litres d'huile ça ne s'oublie pas

ça faire cher le kilo de frite

leglaude a écrit : c'st quoi ça ?

Un truc pour les moteurs qui chauffent....

De l'huile à frites et de la bière en tant que LDR, c'est belge KTM ?

rhalala ça me rappel des choses tout ça !!!!!!!!!! et encore ta pas fini ...


je suis bien content d'en être sorti , je pense repassé sur une jap pour la fiabilité et être moins emmerdé

refait tes niveaux et vois si tu consommes du ldr , si oui c'est joint de pompe eau avec son axe , regarde aussi l'émetteur et récepteur d'embrayage , et tout ça c'est sur toutes les ktm de ces années la (et encore y'en a d'autres !)

bon courage

L embrayage fonctionne, pour le moment...

sur le forum ktm ils font des commandes de joint au pire