V-Twin Sport Club

Jean a écrit :Oui je lui ai déja dit.....3 motos en dix mois....

Bon il s'est déja mis une pelle avec la première....Les autres il a pas eu le temps.....

Tiens un jour il faudra que je vous raconte son retour d'essai de la 1190......

Foiré.....tu le prêtes a un jeune permis et moi tu me la prêtes pas

C'est cool ça, tu lui a enfin trouvé un petit SV injection
Très bon choix, il ne va pas être déçu
2008, ce sont les modèles à deux bougies par cylindre, c'est bien ça?...

Jean a écrit :Cool ça...pas vraiment indispensable, mais why not...how much ?

10 roros plus le porc...

lolowankers a écrit :Foiré.....tu le prêtes a un jeune permis et moi tu me la prêtes pas

Ben moi, je le comprends... t'es un pote, il a pas envie que tu te fasses mal...

lolowankers a écrit :Foiré.....tu le prêtes a un jeune permis et moi tu me la prêtes pas

Faut dire qu'on a pas vraiment l'occasion de faire de la moto ensemble....

Pis un mec qui conduit comme un enculé des motos de 50 chevaux a moitié tordues.....ça risque de te surprendre le 1190

Je crois qu'il n'y a que Wphil et Perenoël qui l'on trouvée bien cette meule....moi je ne m'en lasse pas....


Bon Léo lui a trouvé ce que voulait dire le mode Hyper espace quand il l'a testée....

.....et encore il était en mode Rain soit 100 cv en en mode confort pour les suspattes....et il n'a fait que 6 ou 7 km sans trop de virages...

Ben voilà c est ça qui manque au Lc8, un mode hyper espace!
Je vois passer des Tuono v4 à des prix décents désormais, faudrait que j essaie ce berlingot.

cobraKiller a écrit :Ben voilà c est ça qui manque au Lc8, un mode hyper espace!.

Va essayer un sd1290 tu vas voir ce que c'est !!!

Krusty a écrit :C'est cool ça, tu lui a enfin trouvé un petit SV injection
Très bon choix, il ne va pas être déçu
2008, ce sont les modèles à deux bougies par cylindre, c'est bien ça?...

c'est bien ça,ils me branchent bien aussi ces derniers !
j'en ai trouvé un tordu (moi aussi j'aime les bouses ),attends qq news,mais c'est pas évident à essayer pour se faire une idée,j'ai vu que des machins indémarrables

bessou a écrit :Va essayer un sd1290 tu vas voir ce que c'est !!!

Bah oui avec 30 bourrins de plus et le couple supérieur du 1300....il parait que c'est décoiffant !
J'ai pas eu le loisir de tester.....trop cons chez KT Annecy....

williamTLS a écrit :c'est bien ça,ils me branchent bien aussi ces derniers !
j'en ai trouvé un tordu (moi aussi j'aime les bouses ),attends qq news,mais c'est pas évident à essayer pour se faire une idée,j'ai vu que des machins indémarrables

J'ai gardé un très bon souvenir de l'essai de la version carbu quand elle est sortie....dès que les routes sont sèches et qu'il ne fait pas -5°c....je teste celui là....

bessou a écrit :Va essayer un sd1290 tu vas voir ce que c'est !!!

J ai essayé, y en a une à la concess près de chez moi mais en version 106 cv, malgré tout un bon coffre, et des pétarades sympa à la décelleration, le guidon est aussi plus près de l assise que sur la 990, ca j ai pas trop aimé, et le siège plus bas, ça c est cool, quand à la façon de naviguer dans les menus avec le commodo gauche, j avoue que j ai pas tout compris, doit falloir un peu de temps pour y parvenir sans trop quitter des yeux la route

Jean a écrit :J'ai gardé un très bon souvenir de l'essai de la version carbu quand elle est sortie....dès que les routes sont sèches et qu'il ne fait pas -5°c....je teste celui là....

j'avais pas aimé la carbu du début,mal assemblée et ergonomie bizarre,mes essais statiques me font vraiment preferer l'injectée pour seconder le TL à la place de la CBR qui me saoule!
Par contre je me rappelle plus trop du moteur SV carbu ,car j'avais mon supermono à l'epoque,et déjà bien mon compte en caractere ...
main

L'Bourrin a écrit :10 roros plus le porc...

Fait péter une adresse en MP.....

Jean a écrit :Pis un mec qui conduit comme un enculé des motos de 50 chevaux a moitié tordues........

j'aime bien la formule
mais t'as raison j'ai repris mon 950 et je me suis fait peur mais quand je lis que certain s'ennui avec + de 100cv je sais pas comme vous faites y'a pas vous tournez pas la poignée dans le bon sens ou vous roulez que sur le couple

Jean a écrit :J'ai pas eu le loisir de tester.....trop cons chez KT Annecy....

Moi trop cool KTM Brive, d'ailleurs il fait aussi Kawa et devrait me faire essayer une H2