V-Twin Sport Club

joli bestiau t'ajouteras un truc à l'arrière pour pas te retourner...sinon j'aime bien l'organisation de ton atelier

a oui non mais c'est magnifique mon atelier

de la terre battue, pas d'électricté, quand il pleut l'eau qui coule partout..........

tout ça avec des outils de merde

bref je serai bien contant de moi une fois fini

Bon courage pour le remontage...

Vivement quelle soit finie, j'ai hâte de voir le résultat.

ca va bien le faire c clair !!!!!

vivement la suite

un aperçu rapidos..........



pleins de détails à revoir, genre le bati qui dépasse etc.........

Et tu vas le mettre ou ton bac batterie, le cdi etc????
Sino bien sympa quand meme, ça a de la gueule avec le cadre noir, le moteur ressort plus

le cdi etc, j'aai fait un support en alu sous la coque......

la batterie c'est la grande question du moment

Ducat' a écrit :le cdi etc, j'aai fait un support en alu sous la coque......

la batterie c'est la grande question du moment

sinon, tu démarres à la poussette !

oui comment j'amorce ma pompe à essence?

alors faisceau en place, couvres culasses, neiman déplacé sur le côté, boite à air remontée.........
commandes reculées en place, solution pour batterie surement trouvée, radia pourri monté (oui bon, si j'ai le temps, je repasse celui tout neuf de l'autre TL, mais si j'ai le temps seulement) etc etc........

en gros, demain je vais chercher mon drag bar, ma tete de fourche........je remonte tout ça, je fait ma peinture............et ça rouuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuulllleeeeeeeeeeeeeee

Ducat' a écrit :je fait ma peinture............

J'ai du ma lire là non ?

ben non, je peint ma brêle quoi

un bon compresseur, le pétard et roule

Ducat' a écrit :ben non, je peint ma brêle quoi

un bon compresseur, le pétard et roule

Elle était pourtan belle juqu'à maintenant

oui c'est certain que le sabot bleu/mastic, la coque en gel coat et le réservoir noir pailleté rayé, c'est super beau

trés beau boulot elle va tout dechirer quand tu aura fini