Un truc du genre: Ca pousse fort, ça freine d'enfer et ça tient bien la route ?
Nan ?
Bon, je vais essayer alors !
Déjà au premier regard, je suis tout chose... que du top matos ! J'aurais eu 1000€ de plus dans la poche peut-être que j'aurai acheté une 990 Superduke à cause de TuneEcu, et encore pas sur ! Ca fait quelques années que je regarde la Tuono sous toutes les coutures...
Bon bref, je signe tous les papiers chez le concess, je récupère les clefs et à moi le bonheur ! Contact: déjà juste avec les pots d'origine on sait tout de suite que c'est du bon gros twin ! Ca me suffit, bien assez comme ça ! tableau de bord nickel avec plein de possibilités d'affichage voltage, vmax, moyenne, sur le trip 1, le 2, le chrono avec gestion des tours à la mimine... oulah y a trop de truc pour moi là !
Première et c'est parti ! ça vibre pas trop, la traversée de Brest ce fait sans accoup, en 2éme à 2500 trs/mn. Par contre la selle a le chauffage intégré ? On sent bien les calories du double échappement !
Je quitte la 4 voies pour les petites routes pourries, et je commence à jouer... La vache ça pousse bien et le freinage est génial ! pas trop violent, dosable d'un doigt ! facile à balancer, impériale sur l'angle ! sur route une peu bosselée c'est nickel, sur plus défoncée, l'arrière et l'avant me semble trop freinés, mais tant pis je verrais ça plus tard ! Y un truc que j'avais pas vraiment fait gaffe à côté du compteur qui clignote comme un fou en affichant U... aaaahhhh y veut que je passe le rapport supérieur.... aaaahh.... le GiPro y fait ça aussi ?
Bref après 140kms je passe à la pompe: 8L/100 alors que j'ai bien fait le con, c'est parfait ! bon en même temps j'étais pas sur des routes à rouler à 200 !
Alors par rapport à la SMT: moteur peut-être un peu plus d'allonge ou rapport de boite plus long ? Position plus sportive que supermot' jambes pas mal repliées et basculé en avant sur le guidon mais pas trop non plus. Plus ferme de suspension, alors que j'étais en mode standard. Freins, je dirais pareil et tenue de route quasi pareil, je vais commencer à assouplir les suspensions au vu des routes que je prends...
L'éclairage est bien mais un peu juste en plein phare j'attendais un peu mieux.
Mais qu'est-ce que je kiffe !
! Bon en même temps ce WE, j'ai fait une marche arrière malheureuse avec le camping car, la bite en béton dans le cul ca fait mal ! pare choc éclaté, feu arrière avec, mais surtout la réserve d'eau usée percée ! ça va se réparer mais quand même ! les boules !
