V-Twin Sport Club

Bon allé....

Jean a écrit :J'ai que celle là pour le moment...

tres drole jean........tu nous prends des cons..ça s'est un tableau de bord de 4L

j'met une option sur tes retros...pour ma 403

bon , ça roule ton italienne , pas de court cicuit en vue sur le faisceau

des que les températures remontent , je vais venir voir ta beauté , et si t(as bien fait la revision , pourquoi pas l'essayer

P'taing la banquette.... tu peux dormir dessus...

Elle a peut etre 189 000 non?

Je crois que vous ne vous rendez pas bien compte...
Pas une fumée à l'échappement...et j'ai pris 150 compteur en doublant des caisses sur la nationnale au retour d'un petit essai de 20 bornes...
Phil pas de problème...Pat est passé cet aprem avec son 125 S3 de 76...on était fiers comme des gamins avec nos vieilleries...

Bon ça file droit mais l'amorto de direction a un peu de jeux (une entretoise à refaire).
Ça surprend un peu dans les rond points.
Le gommard ar est monté à l'envers...
ÇA FREINE plutôt bien...même si l'attaque des Brembo fonte est brutale a l'avant, mais nickel a l'ar.
Les suspates sont confortables mais une patte à détordre car elle touche le bo en détente.
Embrayage de bûcheron.
Sélecteur avec beaucoup de jeu...rotules et axes à changer...donc faux points morts parfois.
Poignée de gaz...de bûcheron ...bon ça évite de trop tirer sur le moulin...
Avec tout ça autant dire qu'il faut bien décomposer les passages de vitesse...et qu'on réfléchi à deux fois pour monter ou descendre un rapport...pour s'économiser les Avants bras...
Le moulin (culbuté s'il vous plaît ) est un vrai régale ...j'ai hâte d'aller me faire les Aravis des qu'il fait beau et que j'aurai peaufine tout ces petits détails.

J'ai été étonné de voir avec quelle facilité je me suis retrouvé à 150 compteur sur la nationnale en doublant 3 caisses entre Sallanches et chez moi...ça tracte en douceur...mais ça tracte. Bon c'est un mille qui doit faire 68cv...
Elle roule mieux que ce que j'imaginais.

depuis l'temps que j'vous dit q'une guzzi ça s'essaye

bon.... le problème s'est qu'on tombe amoureux de ce moulin faut juste arrivé a rouler peinard

j'me vois mal tirer dans le moteur et attaquer comme un sourd avec, moi...
Je respecte la mécanique et les vieilleries moi....

Moi j'aime bien , c'est la classe de rouler en ancienne pour les loisirs
Un petite coup de propre et elle sera parfaite

Ouai pis faut en profiter pendant qu'on peut encore le faire...rapport aux mesures antipollution....

Tiens si vous voulez vous rendre compte des sensations a bord d'une enclume de 40 piges:

https://www.youtube.com/watch?v=QbCxl7odxoU

s'est con le compteur est cassé

j'vais te foutre des cartouches avec mon 750

Apparemment les compteurs sont trèèèès optimistes...mon 150 de l'autre jour ne valait qu'un bon 130 je pense...