V-Twin Sport Club

Les stickers sont arrivés

Le réservoir est à la maison Ca commence à être bon

, sauf peut etre le capot de selle noir
J avais la même en 2006.
Il me reste le couvre reservoir rouge, Bagster, quelque part.
Le rotary.
Et deux tubes de fourche.

Ptin, bravo, tu n'as pas traîné
Tu n'as pas remis les poids aux extrémités des gidons, c'est normal?

C'est propre dis donc

En fait il manque une bulle noir de préférence, un protège chaines (je vais sans doute adapter un de B12 1ere génération) et les embouts de guidon je cherche encore un modèle orange.

D origine ils sont noirs les embouts de guidon

Et voilà le TL est fini de remonter et en plus il a eu une nouvelle compagne de route (cadeaux d'anniversaire des 40 ans de ma moitié) [attachment=0]DSCN3265-1.jpg[attachment]

sans déconner, chapeau, c'est du beau boulot !
le cadre est comme neuf, c'est incroyable !

Sinon, c'est le cadeau que tu as fait à ta moitié de 40 ans ? C'est un Z750 ?
Bravo, elle est propre aussi (tu y a touché également ? à la moto... )

AlexMarty a écrit :sans déconner, chapeau, c'est du beau boulot !
le cadre est comme neuf, c'est incroyable !

Sinon, c'est le cadeau que tu as fait à ta moitié de 40 ans ? C'est un Z750 ?
Bravo, elle est propre aussi (tu y a touché également ? à la moto... )

J'ai passé quelques heures de démontage, de nettoyage et de rénovation et ouais elle est beaucoup plus propre qu'a son arrivée.
Le Z va subir un gros nettoyage, comme ça en photo il a l'air nickel mais en fait y'a du gros boulot.

Moi j'aime bien le mur au fond du jardin !

cyril sniper a écrit :Moi j'aime bien le mur au fond du jardin !

Et encore si tu regarde bien il est affublé d'un grillage de toute beauté

Belle rénovation.

Le plus exceptionnel c'est d'avoir trouvé un jour sans pluie pour la photo!

genres !
medisants ces etrangers :p