V-Twin Sport Club

lolowankers a écrit :bon s'est vrais que s'est pas super badant comme vidéo

mais s'est pas facile de faire des trucs cool maintenant ...y'a overdose

tout le monde peut pas finir ses vidéos par un départ en hélico, c'est sur !

ce sont des simples vidéos qu'on se met a l'occase quand on se réunit , c'est histoire de, car on est pas des pilotes et on le prétend pas et ça se voit

maintenant si ça fait chier le monde ben je les enlèvent sans problème, c'était histoire de partager un peu la passion de la moto

d'ailleurs je me demande a quoi ça sert de se faire chier a partager pour avoir des retours comme ça ...

thierry1000s a écrit :
tu vieillis Jean, tu vieillis !

Tu t aigris aurai tu du dire!
Moi je la trouve super cette video!
Je vous filmerai prochainement les vaches qui tournent la tête dans les prés pour me regarder passer en SD tout près des barbelés, pas vite certes, mais libre bordel!

chaze47 a écrit :d'ailleurs je me demande a quoi ça sert de se faire chier a partager pour avoir des retours comme ça ...

t'enerve pas...s'est sur, s'est pas agréable de lire que sa vidéo est pas super intéressante mais.....regarde là dans 15 jours est tu verra par toi meme bin........qu'elle est carrément chiante

après faut continuer a partager on regarde est on se marre

De toutes façons, n'importe quelle vidéo de moto sur la route est chiante à regarder, même celles des top pilotes en rallye, à quelques rares exceptions.

Samedi je teste la vidéo en enduro, on verra si c'est aussi chiant !

C'est vrai ce que dit lolow...dès fois il vaut mieux une bonne petite photo d'un pauvre mono dans un cadre magnifique....pendant que les copains sont au boulot dans leur banlieue pourrie...pour animer le débat....plutôt qu'une énième video ou on ne voit rien....tiens c'était il y a 1h00...

Raaa c est moche ces montagnes blanches derriere. On dirait un papier peint en trompe l oeil, une déco cheap de restaurant ou on sert de la fondue pour touristes parisiens

il a de la gueule se petit TTR
s'est vraiment mon genre de bécane
met des bon pneu jean et tu pourriras tous les kéké en KTM de la région

Arrête tes conneries....ça avance pas ces meules...faut avoir envie de mourir a chaque freinage pour pourrir du monde avec ça...parce que c'est pas avec le moteur anémique qu'il y a dedans que ça va le faire...

Faut que je remette les mains dedans cet hivers...pas normal que ça tire pas plus que ça....il respire pas assé ce moulbif...47 cv...... ou alors c'est moi qui ai trop l'habitude des gros moteurs

bin un XTX ça fait 48cv pour 173kg a sec

tu te souvient que ça avance pas si mal et du coup le TTR doit avoir un meilleur poid/puissance non ??

pour avoir eu ces bases moteurs (XT et XTZ),le XT est bien gras en bas,gros coffre mais n'allonge pas autant que le 660 qui n'est pourtant pas un diable,mais il est bien sympa quand meme.ça doit bien lui aller l'injection maintenant!!
Jean peut etre que tu peux modifier un peu la synchro du 2eme corps de carbu,je me souviens que c'est different du XT sur le TTR.Snon avec une culasse de SRX et un carbu simple corps à pompe de reprise ça doit etre sympa aussi!

chaze47 a écrit :d'ailleurs je me demande a quoi ça sert de se faire chier a partager pour avoir des retours comme ça ...

Tu sais bien qu'ici on déconne sur tout et on ne se garde pas de chambrer, tout le monde en a pour son compte un jour ou l'autre