V-Twin Sport Club

ben moi je ne peux pas acheter un vélo monté,c'est mal!
le brain est une daube,je l'ai toujours trouvé sur d'autre spé et je l'ai gardé qu'1 mois!
au passage j'ai augmenté la course de l'amorto,de 51mm à 57-2mm pour avoir 55mm et un vélo plus "slacké" avec plus de déb,ça été le premier stump évo carbon quoi!

avant j'avais un erzatz de Rémédy avant (ktm prowler bass,pas terrible,mais gratuit!),et je prefere les géo et comportement spé,voir intense .

avec un amorto que je sens bien,je sauterai toute les conneries que je fais en semi et en demo,mais là il me fait trop peur sur les ejects (voir en l'air)

Spèce de furieux
De toute façon le Brain c'est un truc de crosseux

cobraKiller a écrit :bien reçu, je monte ça demain... merci!

p1040516.jpg

Vous voulez pas faire un topic special les sportifs?
Ici c est plus couteaux ou Nitro qu EPO....

bon ben UVS n'a pas le matos pour faire la piece!
la boite CNC de la ville ne repond pas,ça avait déjà été le cas pour d'autres choses qui devaient à priori se faire.C'est con,il y a un vrai débouché pour cette piece et la transformation du bike!d'ailleurs,je sens que je vais chercher la piece d'occase et usiner à la lime...

c'est de toi le 3D car là sans etre un pro du copeau le problème doit venir que c'est a 100% du balayage donc CN 5 axes minimum avec reprise
Si tu simplifies ta géométrie certes sera moins beau et un poil plus lourd mais beaucoup plus simple a usiner.
Apres il te reste un brut en fonderie proto puis usinage mais qualité mécanique moindre.

non,ce n'est pas de moi!en effet,moins beau mais tout aussi fonctionnel me conviendrait!

HAYA45 a écrit : ↑

18 févr. 2012 20:07

ils sont comme ça ceux de Vandriver

et celui là c'est le mien



et la avec le plateau de pression

Bonjour je suis nouveau sur ce forum . J ai 2 TL1000 R et je cherche ce genre de carter d' embrayage .Ou puis-je acheter cela ? Bien à vous