Chuis d'accord avec Cherge !!ChrisBar a écrit :franchement si tu as le budget, un SP1 ou SP2 ça a quand même une autre gueule qu'un TLR (désolé pour tous les extrémistes du TL qui habitent ici), et c'est pas la même qualité de matériel non plus
Les "+" du TLR, c'est sa gueule, son moteur, sa réputation de machine "indomptable", et le fait qu'il ne soit pas "si" cher.
Le SP1, ça a un moteur moins sympa, une meilleure partie-cycle même si ce n'est pas l'arme ultime, et une vraie classe.
Le top étant la SP2, encore plus mieux mieux.
En résumé :
- une moto efficace -> RSV
- une moto classe, moins chère qu'une 916 -> SP1
- une moto qu'à une gueule et un moteur, et c'est bien là le principal -> TLR
A toi de voir en fonction de ce que tu recherches...




