V-Twin Sport Club

Hibernatus a écrit : faudrait savoir, on quand même pas faire un sondage
(je vais surveiller à partir de 100°)

je viens de le verfier en faisant un tour pour mon suintement d'huile (qui vient encore(ou ica fait 2000km que j'ai changé le joints) de derrière le PSB apparemment...) et la les ventilos se sont declenchés a 105

j'ai trouvé ca sur le net

qqun sait a quel numero correspond la prise du TLR ?
car mon contacteur est mort
et j'aurais bien essaye de demander au gars de me filer un contacteur avec des valeurs superieures a ce qui est dans l'annonce mais inférieures à celles d'origine

http://www.ebay.com/itm/230719743048?_t ... 626wt_1396" onclick="window.open(this.href);return false;

bezedache, toi qui a changé tes radias y a pas longtemps, une idée de quel numero correspond ?

Comme dit dans sa boutique donne lui le modèle de ta bécane, il te diras lequel commandé

Burnout a écrit :bezedache, toi qui a changé tes radias y a pas longtemps, une idée de quel numero correspond ?

hein ?? qui ?? moi ?? J'ai changé mes radiateurs ?

non non, c'est pas moi j'ai rien changé du tout si ce n'est les plaquettes !

tu avais vu ça où ?

bezedache a écrit :

hein ?? qui ?? moi ?? J'ai changé mes radiateurs ?

non non, c'est pas moi j'ai rien changé du tout si ce n'est les plaquettes !

tu avais vu ça où ?

pff, je confonds avec ghost alors
dsl

pas de problèmes, si moi je l'avais fait, je serais en train de me noyer dans le liquide de refroidissement, tellement je suis doué !

bezedache a écrit :pas de problèmes, si moi je l'avais fait, je serais en train de me noyer dans le liquide de refroidissement, tellement je suis doué !

hmm, ok j'eviterai de te poser des questions techniques si je veux que mon TL continue à rouler hein ...