V-Twin Sport Club

Espèce de bouriquot, c'est ce que je t'ai dit l'autre jour sur msn, tu t'es pris un rond point avec du gazoil ou j'sais pas quoi, quand t'as ouvert ton pneu a patiné, pis c'est tout, c'est pour ça que ça te le faisait en 2 et pas en 6, un embrayage qui fatigue, c'est en 6 que tu le sens, et pas en 2 !!

je penche pour le pneu crade, donc mauvaise adhérence, ça a du couple un TLR...

post un sondage, on verra bien

joebar-69 a écrit :GOELAND, t'en pence quoi?

qu'est que tu veux que je te dise, tu fais l'inverse de ce que je te conseille

moi je pense toujours aux ressort , mais a chaud , voire méme bien chaud !a revoir sur une bonne ballade !!un probléme ne vient et part pas tout seul !!mais c'est mon avis qui n'engage que moi !!

goeland_ a écrit : qu'est que tu veux que je te dise, tu fais l'inverse de ce que je te conseille

goeland_ a écrit : qu'est que tu veux que je te dise, tu fais l'inverse de ce que je te conseille

??

Bin tu ma demandé de regardé l'éman, j'ai regardé.

Bon j'ai pas mesuré les disque et ressort mais je contait le faire si sa repatinais, mais ça ne la plus fait, je verrais à la prochaine balade.

LOLPOPS, je fait la dif entre un pneu qui burn et un embrayage qui patine, suis pas sur mon TL 4 fois dans l'année moi

La premiere fois que j'ai fait un embrayage il patinait sur les autres rapport aussi, pas que sur la 6ieme, vous ouvrez quand 6?

joebar-69 a écrit : La premiere fois que j'ai fait un embrayage il patinait sur les autres rapport aussi, pas que sur la 6ieme, vous ouvrez quand 6?

Ben faut bien qu'on t'attende sur les autres rapport ...

Tu me montreras en Mai