V-Twin Sport Club

christazzz a écrit :salut man y a deux ans un pote a eu la meme chose genous ligament etc suite a un connard qui lui a coouper la route
un conseil renseigne toi sur le chirurgien qui opére !!!
lui il a faillie y rester

je veux pas te faire peur mais bon c est important de prendre une pointure !

Un staphilocoque je pari, non?

Salut furigan j'ai appris ton accident par miguel.Il y a vraiment des cons sur terre .Je te souhaite un bon retablissement.

Allez courage ça va aller de mieux en mieux t'inquietes pas, puis c'est normal de craquer, je crois que l'on est tous passé par la
En tout cas tu va te remettre c'est sur

voici dans quelle etat il a mis mon jolie tlr degouté

g][/url]

euuu, les photos sont un poil petites pour pouvoir juger correctement

Bon, un peu de scotch, un coup de peinture et hop, comme neuf!!

desolé pour la taille des photos, je ne sais pas xactement comment faire pour la taille. Je mettrais les autres bientot

Ooops ! j'ai raté le sujet
désolé pour toi furigan tu t'en es bien sorti vu l'etat de ton tl
bon courage et bonne convalescence

désolé pour toi furigan.. prompt rétablissement à toi.. en espérant que le gars bouffe grave.. que ton assurance te rembourse.. que tu te rétablisse vite et que ton bb roule à nouveau
C'est bizarre car ton TLR ne parais pas épave.. la fourche est morte mais si le cadre n'a pas bougé ( et les flics ne peuvent pas le savoir à l'oeil nu !!) y'a pas de raison..ce serais au contraire une raison de passer à une fourche de GSXR

Y'en a pour des sous quand même !

1 reservoir
1 fourche
1 radiateur
1 embout de gidon gauche
1 tête de fourche
1 levier de frein
1 phare
1 flanc droit

clair ça grimpe vite mais c'est réparable...
...si tu prends ton temps et chine à gauche et à droite pour les pieces ça seras amortit sans problème par le remboursement de l'assurance...(si ton assurance te donne un chèque et ne paye pas directement la réparation)
Le problème majeur étant que l'expert voit avec le tarif des pieces neuves et effectivement là le tarif des réparations risque de monter d'un coup, la solution étant de racheter ta moto à l'assurance en RSV au pire...

a premiere vue c'est sure sa parait reparable mais en levant le reservoir suprise tous le haut du cilyndre et fendu et ne parlont pas de la boite a air. Comment sa c'est produit aucune idée mais le moteur est sallement amoché.

vache ... ha oui... merde.. comment le moteur a pû morfler comme ça ?!!!

Reste plus qu'à rechercher un autre TLR avec le remboursement de l'assurance.
C'est dommage y'avais justement une pûre affaire sur le forum..