V-Twin Sport Club

Non un de 125 rm

Yes

150€ sur le net, une affaire !!!

b1200 a écrit :Non un de 125 rm

tu t'y connais bien toi en ce moment en 125cc ????

il s'y connait surtout en ressort..........................................n'est ce pas

Depuis que j'ai fais (re re) préparé mes suspension chez 2RTeam c'est "que du bonheur" comme disent les jeunes.

Par contre en rentrant du rallye du Beaujolais je constate que la tige de l'amortisseur est marquée tout en haut et ça goutte légèrement en statique.

A votre avis, ça peut tenir pour le TT où j'ai un joint spy HS ?

ou la tige trop fine

Excuse non répertoriée pour le TT ça......pas mal !

Non ça tiendra pas.....soude un bout de fer plat sur le ressort et c'est réglé.

s'est rien ça...fout du scotch

cette manie de laver sa moto, si elle était crade tu l'aurais meme pas vu !!!

bessou a écrit :cette manie de laver sa moto, si elle était crade tu l'aurais meme pas vu !!!

tiens au faite on y passe pas vers la concession 2rteam pendant le tt

On s'en fout de l'hydraulique...
Sinon j'ai un amorto de street triple d'origine, 40 000 kms juste rodé et étanche
Bon ça crainds quand même , à voir le niveau de fuite mais au TT tu risque de l'achever

perenoel a écrit :tiens au faite on y passe pas vers la concession 2rteam pendant le tt

Ben du coup avec le nouveau RB "Est" c'est plus prévu.
Besoin de qque chose ?

sml a écrit :
Ben du coup avec le nouveau RB "Est" c'est plus prévu.
Besoin de qque chose ?

Ouais un amorto neuf

De toutes façons si ça fuit c'est que le joint spy est foutu et qu'il va falloir le changer, le problème c'est qu'il n'est pas vieux et que ça va encore me coûter des sous...

REMONTE ton ancien amortisseur d origine prend pas de risque