V-Twin Sport Club

thierry1000s a écrit :Bon bein, ça y'est, j'ai testé le démontage des pneus tout seul dans mon garage...
...Je crois que j'ai mieux à faire de mon temps finalement

non j'i pas. je me sers du plateau de la fraiseuse que je descend et je monte et un bout de tube avec un arrondi à bas pour décoller, je baisse sur le coté opposé à la valve et après je décolle le reste avec la main..ca de chaque coté et basta. un peu de graisse du coté couronne ou roue avant n'importe...(juste d'un coté la graisse), et là hop deux coup de minutes avec de la chambre à air pour pas abimer ça sort et après je pose la jante sur le sol en bois et je passe la minute (avec chambre à air encore) un coup de genoux et hop le pneu vire...
30 sec...maxi
pour remettre pareil le premier coté sans minute, et le deuxième je m'en sers que d'une...et à l fin du genou aussi...

bon faut y aller aussi mis bon j'aime bien moi je prefere que la machine!

T'as une photo de tees genoux ?

dragon_a_lunette a écrit :T'as une photo de tees genoux ?

bah sont normaux;-)

benben a écrit :non j'i pas. je me sers du plateau de la fraiseuse que je descend et je monte et un bout de tube avec un arrondi à bas pour décoller, je baisse sur le coté opposé à la valve et après je décolle le reste avec la main..ca de chaque coté et basta. un peu de graisse du coté couronne ou roue avant n'importe...(juste d'un coté la graisse), et là hop deux coup de minutes avec de la chambre à air pour pas abimer ça sort et après je pose la jante sur le sol en bois et je passe la minute (avec chambre à air encore) un coup de genoux et hop le pneu vire...
30 sec...maxi
pour remettre pareil le premier coté sans minute, et le deuxième je m'en sers que d'une...et à l fin du genou aussi...

bon faut y aller aussi mis bon j'aime bien moi je prefere que la machine!

oui, quand t'expliques ça a l'air simple
c'est un métier quoi, clairement pas le mien
Ca m'a pris 1 bonne heure pour ma roue ariière seule

thierry1000s a écrit :
oui, quand t'expliques ça a l'air simple
c'est un métier quoi, clairement pas le mien
Ca m'a pris 1 bonne heure pour ma roue ariière seule

1 heure poru une gonzesse ca va

Burnout a écrit : 1 heure poru une gonzesse ca va

euh, faudrait envisager un stage à l'école primaire pour réviser ton orthographe
j'ai pas un roux sur mon moto, mais une roue sur ma moto.
Donc, je confirme, "une heure pour ma roue arrière seule"

vi, Thierry n'a pas dis qu'il était seule mais qu'il n'avait changé qu'un pneu... en gros il a été feignant, il a pas daigné regardé sa roue avant !

bezedache a écrit :vi, Thierry n'a pas dis qu'il était seule mais qu'il n'avait changé qu'un pneu... en gros il a été feignant, il a pas daigné regardé sa roue avant !

je conteste, je l'ai regardée !
Mais j'ai rien fait d'autre

pourtant c'est plus facile devant,le pneu est moins large!
à l'étau c'est super rapide le detalonnage!
derrière,avec un etaux bois d'etabli,c'est plus galere,ça glisse,il faudrait que j'y mette un morceau de rape à bois coté du flan à détaloner ,le bois glisse sur le pneu,c'est chiant!
ou sinon soit investir dans une détalonneuse,soit un bon poste à souder pour me la fabriquer et plein d'autres conneries!
par contre,mieux que le genou ou le pied pour tenir la partie déjà engagée sur la jante et finir le coté,j'utilise une ou 2 sangles et là ça ne demande plus aucun effort ni contorsion.
Je suis plus long à l'instant du montage mais le temps de faire l'aller/retour,trouver un RDV pour faire le montage,payer le pneu et le montage,disuter parce que j'ai que les jantes et que le mecs accepte pas de retirer la depose/repose des roues de la note ou autres galères (roue posée de travers,pneus surgonflés pas nettoyés...),je pense que je reste gagnant!

williamTLS a écrit :plein de trucs trop long à lire

Ça tombe bien, j'vais bientôt changer de chaussettes sur Bahamut

williamTLS a écrit :pourtant c'est plus facile devant,le pneu est moins large!
à l'étau c'est super rapide le detalonnage!
derrière,avec un etaux bois d'etabli,c'est plus galere,ça glisse,il faudrait que j'y mette un morceau de rape à bois coté du flan à détaloner ,le bois glisse sur le pneu,c'est chiant!
ou sinon soit investir dans une détalonneuse,soit un bon poste à souder pour me la fabriquer et plein d'autres conneries!

t'as pas besoin d'un poste à soudé pour te faire une décolleuse
rien ne lui résiste pas même les pneus trx avec leur talon de la mort qui tue,les pneus motos c'est de la nioniote avec ça

daronkill a écrit :
t'as pas besoin d'un poste à soudé pour te faire une décolleuse
rien ne lui résiste pas même les pneus trx avec leur talon de la mort qui tue,les pneus motos c'est de la nioniote avec ça

ssimple mais efficace semble-t-il

Et tres facile a ranger

il faut de sacrés clous,non?
le tout mi à bout,2 cric,bois/clous,pas forcement fiable,mieux vaut prendre une vraie decoleuse!!