V-Twin Sport Club

leglaude a écrit :ouais mais bon ... y a rien d'ecrit non plus !

Nan, mais je ne parle pas que de la langue, je ne comprend pas l'allemand dans son ensemble:
- la langue
- la mentalité
- leur moto

Et avec ce qui flotte depuis 3/4 jours il tienne les autocollant Katoche ?
Remarque avec la pluie c'est peut être de nouveau propre

Ps: pour les BMW mon premier essai d'une BMW de ma vie j'ai mis au moins 30 secondes pour comprendre comment démarrer....et pour les clignos je suis rentré de l'essai et j'ai compris à la fin sont cons les allemands

cyril sniper a écrit :Ps: pour les BMW mon premier essai d'une BMW de ma vie j'ai mis au moins 30 secondes pour comprendre comment démarrer....et pour les clignos je suis rentré de l'essai et j'ai compris à la fin sont cons les allemands

Merci pour le soutien....

moi à chaque fois, j'ai trouvé du premier coup !!

cyril sniper a écrit :Et avec ce qui flotte depuis 3/4 jours il tienne les autocollant Katoche ?
Remarque avec la pluie c'est peut être de nouveau propre

elle est a melun depuis la semaine derniere elle petarade depuis la piste et ils trouvent pas pourquoi
du coup j'roule en super DL le moulin est simpa quand meme en bas plus que la SM

elle a pas aimé la piste , t'étais pas à toc , c'est pour ça quelle ratatouille

lolowankers a écrit : du coup j'roule en super DL le moulin est simpa quand meme en bas plus que la SM

bien sûr que c'est d'la bonne meule le DL!!

allez, 2/3 modifs et elle devient carrément mieux que la katoche:

http://www.streetfighterfinder.com/251/ ... otorcycle/" onclick="window.open(this.href);return false;

ouais la mienne est mieux comme roadster

En noir et blanc, elle ferait presque propre ....

Et avec une grosse fourche inversée et une jante de 17, ça deviendrait carrément sympa!!!

dans la rubrique"trucs a lolow"
.......scotch et rilsans

je vous confie un "truc" pour ameliorer le freinage
notez au passage les protèges mains pas chers

J'ai raté un épisode .... la boite en plastique, c'est le super de GPS ????

Et la katoche tu la recuperé ou il cherche toujours pourquoi elle tourne sur 2 cylindres ?

'tain rigole pas
y'trouve pas pourquoi elle fait des flammes
3 semaines et....toujours pas trouvé la panne 8|
heureusement qu'ils sont sympa chez pole position
je viens de discuter 1/2h et ils on vraiment tout verifié...meme tél a d'autre concess pour avoir des infos :super:

carbu nettoyé,fuite ligne d'echappement verifié, circuit d'air ok,essence neuve, compression est bonne.....

reste éventuellement une soupape grillé mais la compression est bonne ??

'tain la looze...........

bon heureusement que j'ai mon vieux DL1000 de 90000 bornes pour me trainé au boulot

cyril sniper a écrit :Et la katoche tu la recuperé ou il cherche toujours pourquoi elle tourne sur 2 cylindres ?

ça c'est le mode normal !