V-Twin Sport Club

Merci pour les renseignements
mon budget serait de 6000 euros maxi, ça me laisserais de quoi l'entretenir une fois le gex vendue
M'enfin faut que j'en essaye une avant

cyril sniper a écrit :Merci pour les renseignements
mon budget serait de 6000 euros maxi, ça me laisserais de quoi l'entretenir une fois le gex vendue
M'enfin faut que j'en essaye une avant

en cherchant bien tu devrai trouver
celle la est pas mal,et rouge en plus :
http://www.leboncoin.fr/vi/70817128.htm?ca=19_s" onclick="window.open(this.href);return false;

P'tite question à moitié HS et qui ne mérite pas l'ouverture d'un sujet, alors comme y'a du ducatiste dans le coin...mon beauf compte acheter une ST2. Il l'a essayée et il a été surpris par le bruit de l'embrayage.
Je lui ai dit que c'était normal (embrayage à sec); il m'a dit que ça le faisait moins quand on embrayait mais que ça le faisait toujours quand même un peu...normal, pas normal?

les embrayages a sec sont tres bruyant !
mais ils ne sont plus disponibles sur les nouveaux modeles du a la norne anti-bruit .

Ben dit germ@ine a écrit :P'tite question à moitié HS et qui ne mérite pas l'ouverture d'un sujet, alors comme y'a du ducatiste dans le coin...mon beauf compte acheter une ST2. Il l'a essayée et il a été surpris par le bruit de l'embrayage.
Je lui ai dit que c'était normal (embrayage à sec); il m'a dit que ça le faisait moins quand on embrayait mais que ça le faisait toujours quand même un peu...normal, pas normal?

normal avec les embrayage a sec

fred'stlr a écrit : normal avec les embrayage a sec

Bon, ok...je pensais qu'en embrayant, ça comprimait les disques et donc que le bruit de casserole disparaissait, mais si c'est normal...

Ben dit germ@ine a écrit :
Bon, ok...je pensais qu'en embrayant, ça comprimait les disques et donc que le bruit de casserole disparaissait, mais si c'est normal...

en embrayant ,tu atténues le bruit et sur les embrayages renforcés le bruit est encore plus présent

lolo a écrit : bon choix cyril , MOTEUR FIABLE (1000ds) accés facile .... c'était un de mes choix possibles

fiable ,à part les guides de soupapes en cochonium,les CDI foireux,etc....
En gros,le 1000DS doit etre le moins fiable des D2 recents.

Ben dit germ@ine a écrit :
Bon, ok...je pensais qu'en embrayant, ça comprimait les disques et donc que le bruit de casserole disparaissait, mais si c'est normal...

Disparaitre non ... mais diminuer fortement oui .....

J'ai eu un ST2 pendant plus de 3 ans et j'en était super content....

dragon_a_lunette a écrit :

Disparaitre non ... mais diminuer fortement oui .....

J'ai eu un ST2 pendant plus de 3 ans et j'en était super content....

ah, bonne info!

tu confirmes la bonne fiabilité pour une ducat', la fragilité de l'embrayage (40.000 maxi) et l'importance du changement de courroies?

leglaude a écrit :
moi j'adore la version mono place là .. qu'ils n'ont vendu que sur le net ... la MHE !

Y en a 1 ou 2 à Brookland motor sur la N6(ou7?)

steffffffff a écrit :
fiable ,à part les guides de soupapes en cochonium,les CDI foireux,etc....
En gros,le 1000DS doit etre le moins fiable des D2 recents.

quand speed avait ouvert , il a trouve une DS senna a un de mes voisin , il la gardait 2ans ,il a eu aucun probleme avec !
maintenant il a une Triumph .

williamTLS a écrit : Y en a 1 ou 2 à Brookland motor sur la N6(ou7?)

ouais masi ... je suis interdit de sejour chez bricoland depuis mon essai du multistrada ! mais je passerais y faire un saut avec une barbe de 15 jours !

leglaude a écrit :
ouais masi ... je suis interdit de sejour chez bricoland depuis mon essai du multistrada ! mais je passerais y faire un saut avec une barbe de 15 jours !

tu l'as casse ?

GHOSTDRIVER a écrit : tu l'as casse ?

euh nan ... pire ... enfin je l'avais déjà raconter mais ... je me suis fais serrer par les motards de la police ... je leur ai fais l'interieur juste avant de rentrer sur le perif ! mais en faite c'était une méprise , chez bricoland il y avait des flics qui était là , on a discuter , ils ont chambrer la ratp , moi j'ai chambrer la police ... pis ils sont parti...quand tout a coup en montant sur la moto j'ai cru reconnaitre les flics donc .... gaz en grand .... je les double comme j'ai dis avant je pars à 150 entre les bagnoles sur le périf ... jusqu'a ce que le rétro se desserre ... je lache les mains pour le resserrer quand j'entends la sirène ... je me retourne vers le flic en lui disant : p'tit joueur on met la sirène .... c'était pas eux ! il était tout rouge le gros moustachu ! donc arrêt sur le bas coté , la totale ... les papiers : j'en ai pas ... c'est une moto de prêt ... en plus c'est pas à vous ... ils ont téléphoner à bricoland pour avoir des précisions .... ils m'ont suivi jusqu'au magasin ... je suis rentré tel le chien qui a fait une connerie dans le mago ! il m'a dit : bon ... tu ne reviens plus ici pour les essais hein ?! ! mais je vais y retourner quand même