V-Twin Sport Club

prq s'encombre avec 1 vase d'expension sa chauffe pas 1 tl en street

pour le mien plusieure foix jai u le problême de leaux qui partait par le trop pleint et depuit rien

jamais eu de soucis moi avec le mien,maintenant si tu la laisse monte a temperature (104°) a l'arret c'est logique,maintenant meme avec 40° et 1 utilisation normal ,j'arrive a peine a 85° en roulant

le R a tendance a chauffer un peu plus et plus vite avec le carénage (enfin dans ce cas....) et les poutres qui enferment beaucoup plus le moteur

Boule a écrit :jamais eu de soucis moi avec le mien,maintenant si tu la laisse monte a temperature (104°) a l'arret c'est logique,maintenant meme avec 40° et 1 utilisation normal ,j'arrive a peine a 85° en roulant

en roulant cet 75 80 max vue que jabite en ville, ca na dépasse pas 95max elle na jamais moter a plus de 100

bin tu peux le vire ,tu gagnera de la place

Boule a écrit :bin tu peux le vire ,tu gagnera de la place

cet une bonne idée et je vait gagner dut poid met je préfaire le garder ,avec le réchauffement climatique on ne cet jamais

Eudes a écrit :Pas mal l'idée.

Je veux bien te racheter celui que t'as en rab, je ferais les découpes moi-même.

ton colie et partie par la poste ce matin

Nickel merci.

J'ai bien reçu le bocal.

Envoi moi un MP avec combien je te dois.

http://k43.pbase.com/o4/55/40755/1/5631 ... ights5.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

j'accroche pas du tout 1 r en street c'est vraiment pas beau,du moins avec juste le carrenage enleve

Faut effectivement changer la coque arriere.

Ca sera quand j'aurais du fric.

je verrai bien la coque arriere allemande !

Eudes a écrit :Faut effectivement changer la coque arriere.

Ca sera quand j'aurais du fric.

jai ce quil te faut [URL=http://img42.imageshack.us/i/bvmqc ... .jpg[/img]
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