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Publié : 11 mai 2006 11:42
par sml
Publié : 11 mai 2006 11:58
par nicomouk
Et c'est quoi la prochaine?
Publié : 11 mai 2006 12:07
par sml
nicomouk a écrit :Et c'est quoi la prochaine?
Dans 2 semaines et pour 6 semaines :
http://bmw.hlabs.spb.ru/pics/moto/r1150gs.jpg
puis début juillet je récupère la R100 jusqu'en septembre, à l'affut d'une bonne occase de
ça à un tarif raisonnable (9.000e maxi).
sml. Boudiou que ça me tarde... !
Publié : 11 mai 2006 15:24
par nicomouk
Tu penses pouvoir trouver déjà un supermoto d'occas? 9a vient de sortir.
C'est une moto que j'aimerais beaucoup essayer. Enfin un supermot à avec un vrai moteur, ça doit être un régal.
D'ailleurs on en a croisé un dans le Morvan ce week-end, c'est vraiment très joli. Mais le mec y faisait attention, ça roulait pépère.
Publié : 11 mai 2006 15:29
par leglaude
slt
Publié : 12 mai 2006 00:33
par superraff
slt a tous
je mets la mienne en plus ,efin plutot mes 2 miennes
voila
et la jaune est a vendre......
@+
raph
Publié : 12 mai 2006 00:41
par sml
leglaude a écrit :comme tu roules beaucoup SML tu vas regretter le choix du KTM je pense ... passer 140 t'as plus de tête déjà !
Comme expliqué dans n autre post, le choix la plus "normal" aurait été une ADV950. Mais je ne suis pas prêt à avoir un trail de nouveau tout de suite....
Donc je me lâche avec le SM, et d'ici 2 ans je négocie une reprise du SM de 40,000 km contre une ADV990.
Pour ce qui est de dépasser les 140 : ben justement, je n'aime pas dépasser 140..
sml. C'est que je suis une grosse lopete sarkozé, moye...
Publié : 13 mai 2006 16:41
par lolowankers
tien j'viens de discuter avec un mec qu'en a une de
bon il se la pete un peu
mais bon il m'a dit que la moto cale sur les gros freinage a cause de l'essence , soluce? bin refaire le plein apres 100 bornes pour qu'il reste suffisament d'essence dans le reservoir pour pas caler
sinon y'a le coude du pot qui touche sous le moteur
le gars va la vendre pour prendre une Super moto a carbu
Publié : 13 mai 2006 16:58
par sml
lolowankers a écrit : le gars va la vendre pour prendre une Super moto a carbu
Ben en fait les ADV étaient des 950 à carbu jusqu'à 2006 et sont désormais des 990 à inj. La SD est une 990inj, et la SM une 950 carbus.
Perso je préfère les carbus pour la facilité de bricolage, et parce qu'entre BM et Suz' je n'ai pas encore trouvé une injection satisfaisante, sans pets à la décélération ou "à-coup" à mi-régime stabilisé...
Accessoirement, je compte participer à quelques épreuve du Championnat de France des Rallyes Routiers en 2007, avec la CB. Et si ça me botte, sans doute la saison 2008 en SM !
sml.
Publié : 26 mai 2006 20:26
par earthboy
et la petite mienne
Publié : 26 mai 2006 21:05
par Insane
superbe!
par contre c'est quoi ces échappements?? dépeche toi de me changer ça! c'est une honte!
Publié : 26 mai 2006 22:47
par J@z
Insane a écrit :superbe!
par contre c'est quoi ces échappements?? dépeche toi de me changer ça! c'est une honte!
justement j'etais entrain de me demander si 7é des origines car je les trouve plutot beau moi.
La moto est en tout cas superbe
Publié : 26 mai 2006 23:08
par nicomouk
C'est vrai que pour des origines ça va. Mais c'es tellement beau un SP1 avec de l'adaptable.
Publié : 26 mai 2006 23:36
par J@z
nicomouk a écrit :C'est vrai que pour des origines ça va. Mais c'es tellement beau un SP1 avec de l'adaptable.
bah je trouve pas .... les passage haut sont pas terrible dessus
Publié : 27 mai 2006 20:41
par NICO TL81
jolie le sp1 earthboy
moi je trouve ça beau les positions hautes
