V-Twin Sport Club

premier coup de pierre et c foutu la bombe c bien pour quelque truc mais je pense pas que se soit bien pour 1 moto ou voiture

c'est malheureusement un peu vrai.. à moins de multiplier les couches !!!... et de donner un petit coup de vernis gardant le mat

Sinon de toute façon tu garde une ou deux bombe et des que tu a un pet tu redonne un coup de peinture et c'est repartit (perso c'était la technique que j'adoptais)
et même si tu repeinds pas ça fait encore plus Warior !!!

Prochaine étape le vernis!

furigan a écrit :Prochaine étape le vernis!

on dirait un pro

joli boulot

AH merci enfin un qui me dit que c'est du bon boulot quand même je commencais a déséspérer! lol

As tu Vérifié si ta peinture en bombe résiste à l'essence ou autres produits utilisés lors du néttoyage de ta moto ?

Non mais avec le vernis sa fait une protection non?

Normalement , oui, mais faits un éssai quand même avant de te lancer avec ce genre de produit...

MICKAELKEL a écrit :As tu Vérifié si ta peinture en bombe résiste à l'essence ou autres produits utilisés lors du néttoyage de ta moto ?

il y a des noirs satiné qui résiste au hydrocarburants je donnerai le nom

si quelqu'un est interressé qu'il m'envoie un MP avec son adresse email, j'ai un document pas trop mal sur la façon de peindre et le matos a utiliser.
ça ne fera pas tout mais c'est gratos !!

ha si je ne répond pas tout de suite c'est qu'aujourd'hui je part en Afrique pour le boulot!!! mais d'ici 3 jours no problème!!

Bon maintenant j'ésite a faire le vernis en attendant je vais faire les jantes

soit orange fluo soit blanches ou alors noir sur les batons et ploy sur les bords

Ben alors, elle est remontée vu que tu roules!!
Et les photos alors

Sa vient sa vient

oui gaffe avec le reservoir, j'ai dû refaire celui du sv

... la peinture n'etait pas seche... et là... se fut le drame...
une fois seche c bon, on a refait le test (oui on a 2 mains gauches lol)