V-Twin Sport Club

mouais ben moi aussi,je suis allé voir un concess pro TL,Team Acceleration à Pontoise,pour le Jeu aux soupapes.
ce qui m'a motivé à y allé c'est qu'un des vendeur courrait en protwin avec un TLS et le mécano était fou de TL,il en avait deux.
pour tout dire j'ai meme failli acheter la mienne là bas tellement ils semblaient assurer!
sauf que quand j'ai changé mes AAC j'ai trouvé un jeu inexistant sur une soupape...
une fois la pastille démontée il s'est avéré qu'elle avait un dixieme de + ,285 et les autres 275...
ben oui si il y a une goute d'huile ça se voit pas...
surtout si on verifie pas le jeu derrière!!

demain je verrais avec le passage au mitobanc ce qu'il va me dire et me proposer, moi ça fait un moment, malgré que je n'ai pas toujours entendu du bien d'eux, mais j'attend demain pour me faire une idée définitive

après passage au mitobanc il s'avère qu'il lui manque 25 chevaux, le mécano pense qu'il s'agit de l'injection (pression d'essence) ou du calculateur en attente du diagnostique final... voilà,

C'est a dire, t'est a combien a la roue ??

Mais dans ce cas, elle peut trés bien avoir un fonctionnement des plus normal mais tu ne constate le manque de puissance que quand tu lui tire dedans !

Dis nous en plus, t'es à combien au vilo et à quel régime?

arf............c'est balot ça

Ducat' "passioné jusqu'au bout des ongles par les TL...........et qui en aura toujours un au fond du garage "

j'arrive à 100 chevaux à la roue arrière, mais les courbe ne sont pas terrible, car à certain moment il y a des baisse puis sa remonte

tu n'as pas la feuille à nous montrer ici?

Il te manque environ 10/15ch à la roue arrière

Ah... en effet !!!!

Avec un TLS je suis a 113ch a la roue, sur le même mitobanc, avec une courbe bien lisse (j'ai pas dis plate ! ) !!

Il te faudrait essayer un autre ECU, tout par de là !

non il ne me l'a pas laissé, il l'a rangé avec la prise de rdv et comme il ne m'a pas fait payer vu qu'elle sotait de révision je n'ai pas insister, je lui demanderai qd je récupérerai la bécane
et j'espère bien que la prochaine courbe indiquera 135 chevaux avec de belles montées

savait vous combien il faut compter pour un calculateur
???

N'espère pas obtenir 135ch sur le mitobanc a rouleau, c'est une puissance a la roue, donc y'a pas mal de pertes entre le vilo et la roue !

Contact Greg31, vois avec lui pour le calculateur, il est trés arrangeant !

tu n'auras pas 135 ch... c'est plus du reve mais du fantasme

le maxi a la roue c'est de l'ordre de 110 ch avec un TLR stock et full

les trous sur la courbe du TLR sont aussi normal si ils sont vers les 6000 trs/min

enfin moi , ce que j'en dis....

ce que j'en sais c'est que la courbe n'est pas terrible et que le garage me dis que les trous sont anormal.
pour la puissance d'après le mécano, un tlr débridé devrait se trouver aux environs de 125 chevaux en comparaison aux tlr qu'il connait, et selon les données techniques c'est 135 chevaux.
en tout cas ce que je sais , c'est qu'avant je prenait 280 et aujourd'hui 230