V-Twin Sport Club

bob g eu un mecano au telephone d' apres lui c une sonde ou un capteur apres ou c que c

T'as fait le shunt au moins pour voir si tu as un code erreur ?

c a dire explique

Fais une recherche ds la section Garage, logique...

En fait, il faut faire un shunt au boitier Cdi pour qu'il affiche le code d'erreur sur le tableau de bord. A partir de là, en recherchant ds le Manuel d'Atelier, tu as le signification précise de ce code erreur qui t'aide à déterminer l'origine de la panne....

Ah ben ouai hun, il s'affiche pas comme ça le code, y'a une manip a faire pour ça !!

ben expliqué moi tout se qui faut faire au lieu de tourné autour du pots sa serai plus simple pour moi

J'ai effectué une recherche rapide, j'ai pas trouvé de sujet de topic correspondant.. dc l'info doit être planquée ds le corps d'un sujet, dans les réponses...

M'en veux pas mais j'ai pas le temps de chercher...

tu enléve ta selle passager, coté droit fixé au cadre il y a un connecteur (2fils) protégé avec une capote plastique, tu enléves la capote, tu shunt les 2fils et tu mets le contact et sur le tableau de bord apparait un code
C... et en fonction du code tu peux avoir une piste sur ton probléme

en image
les fils à shunter :
[img][img]http://i2.photobucket.com/albums/y15/lo ... 006001.jpg[/img][/img]

le résultat sur le tdb si pas d'erreurs :
[img][img]http://i2.photobucket.com/albums/y15/lo ... 006002.jpg[/img][/img]

l' affichage indique f1 et la temperature du liuide de refroidissement alternativement et le temoin rouge reste allumé

tu as mal shunté tes fils

il indique - c 21

IAT sensor = ton capteur de température d'air est en défaut

il et situé ou celui la

dans la boite à aire