V-Twin Sport Club

lolowankers a écrit : ↑

04 mars 2021 10:23

non...c'est bon si tu roules en harley à priori

Non, pas encore ! Peut-être quand je ne pourrais plus enjamber les autres brêles mais pour l'instant ma 790 Adventure me va parfaitement !

Rovion a écrit : ↑

06 mars 2021 13:25

Voilà la bête est enfin remontée avec la nouvelle fourche... Après quelques tours de roue je la kiffe encore plus

Elle est vraiment superbe !

L'Bourrin a écrit : ↑

08 mars 2021 17:08

Elle est vraiment superbe !

Merci c est sympa

Je suis très curieux de tes retours sur cette fourche

goeland_ a écrit : ↑

08 mars 2021 17:56

Je suis très curieux de tes retours sur cette fourche

Alors perso je suis pas un gas qui roule très fort je suis du genre cool
Mais par rapport à la k4 que j avais il n y a pas photo en tt cas en mode cool sur la route c'est vraiment bcp bcp plus confortable.
Les irrégularités de la route sont bcp mieux amorties je trouve mais vraiment un gros plus.
Après en mode gros gaz ou sur piste je saurais pas dire vu que c'est pas mon usage

c'est beau pour un R !

williamTLS a écrit : ↑

11 mars 2021 07:58

c'est beau pour un R !

superbe

Maginfique! puis j'adore la couleur

Un news TLR un peu spécial à la maison à côtés de mes solos( 2 R et 1 S )
Voici un side pour pouvoir emmener le chien ou les 2 fistons

Rarissime, j'en connaissais que deux en France

Tu nous en dis un peu plus ? Hechard, Panda ou DJ ?

goeland_ a écrit : ↑

27 déc. 2021 09:17

Rarissime, j'en connaissais que deux en France

Tu nous en dis un peu plus ? Hechard, Panda ou DJ ?

Alors tl1000r de 98
Attelé a un panier beringer
Monté par benoist construction spécial (BCS), préparateur bien connu dans le monde des sides de course.
Perso j ai connaissance de 4 tlr side français mais je penses qu il y en a peu être d autres.
Perso ça ne sera que pour de la ballade.
Je n ai pour le moment fait que 2km avec pour le déposer au garage des parents, la prise en main pour un 1er side est très très particulière...je ferais un stage quand je pourrais...
J ai pas mal de boulot esthétique à faire dessus, et remonter le cul comme à l origine (juste boucle et coque) car il a été rabaissé pour les courses mais je trouve ça affreux visuellement.

le chassis à l'air dingue!

Zut j'avais oublié Béringer... Pas mal du tout

Je connaissais un jaune aussi mais modifié pour compenser un handicap

Avant de le remonter : test bien, un side rabaissé c'est mieux en conduite et ca remonte le guidon, donc plus facile à conduire

Tu as des tofs du train avant et du faux cadre ?