V-Twin Sport Club

Salut a tous,
Pour se genre de journée, il y a 2 catégories:
- avant 1980 et 1980 sa tourne en Classic, plusieurs catégories suivant la cylindrée.
- Pour les motos plus récente des année 1990, sa tourne en Post Classic. Tout en restant sur une course d'endurance de 4H Comme les Classics
Si ils font se que j'ai entendu dans le paddock a Magny Cours, pour les Post Classic: augment les années de fabrication jusqu'en 1998. Mais rien de sur.
Si ils le font, les premiers TL seront les bien venu

bonjour Hervé,
j'espère qu'ils laisseront les années de motos par decennies dans les classements car avec l'arrivée des modèles 97/98 ça risque de faussée un peu tout !

Miam, une course d'endurance de 4H "Post Classic" en TL, on s'inscrit où?...

Krusty a écrit :Miam, une course d'endurance de 4H "Post Classic" en TL, on s'inscrit où?...

Pour racheter un TL ?


Goeland....?? tu remontes ton R s'il te plait pour l'an prochain ? Eurielle en équipage avec un d'ici qui fait encore de la piste et n'est pas trop ridicule....ça pourrait le faire...moi je viens pour décapsuler les bières...on a déjà une photographe officielle...nickel ça prend forme

Mais du coup le BO Classic 2015 ce sera MC ou le Castellet ?

Jean a écrit :
Pour racheter un TL ?


Goeland....?? tu remontes ton R s'il te plait pour l'an prochain ? Eurielle en équipage avec un d'ici qui fait encore de la piste et n'est pas trop ridicule....ça pourrait le faire...moi je viens pour décapsuler les bières...on a déjà une photographe officielle...nickel ça prend forme

Mais du coup le BO Classic 2015 ce sera MC ou le Castellet ?

Alors là pour le coup j'amènerais quelques bouteilles aussi

Jean a écrit :...Pour racheter un TL ?

Pourquoi pas?...
On a qu'une vie, la course d'endurance m'a toujours fait de l'œil et j'étais à deux doigts de l'envisager sérieusement avec le SV...
Et puis, pour avoir roulé en R sur piste, c'est quand même quelque chose de jouissif le TL...

Jean a écrit :Mais du coup le BO Classic 2015 ce sera MC ou le Castellet ?

Castellet et en même temps que le Bol d'Or, selon ce qui était annoncé sur les papiers distribués sur place. Perso, je ne suis pas sûre que ce soit une bonne idée que tout ait lieu le même week-end.

Corinne tite route a écrit : Castellet et en même temps que le Bol d'Or, selon ce qui était annoncé sur les papiers distribués sur place. Perso, je ne suis pas sûre que ce soit une bonne idée que tout ait lieu le même week-end.

D'accord avec toi

Un peu rien à voir les deux !!!!

et puis c'est loin le Castellet

Hibernatus a écrit :et puis c'est loin le Castellet

....ça dépend pour qui....

leglaude a écrit :bonjour Hervé,
j'espère qu'ils laisseront les années de motos par decennies dans les classements car avec l'arrivée des modèles 97/98 ça risque de faussée un peu tout !

Je suis tout a fait d'accord avec toi, en plus s'est les première année du aspirobroyeur, sa risque de devenir des courses de motos dite moderne a se niveau: les gars qui voudront s'amuser avec leurs vieux GSXR n'auront aucune chance !!!!!!!!!!!

Corinne tite route a écrit : Castellet et en même temps que le Bol d'Or, selon ce qui était annoncé sur les papiers distribués sur place. Perso, je ne suis pas sûre que ce soit une bonne idée que tout ait lieu le même week-end.

Sa se fera au Castelet mais en meme temps que le bol d'or s'est n'importe quoi!!

Krusty a écrit :
Pourquoi pas?...
On a qu'une vie, la course d'endurance m'a toujours fait de l'œil et j'étais à deux doigts de l'envisager sérieusement avec le SV...
Et puis, pour avoir roulé en R sur piste, c'est quand même quelque chose de jouissif le TL...

J'ai bien envie de mettre mon R sur piste mais s'est vraiment si bien que sa??
Surtout que je vais avoir besoin d'entrainement pour faire le pilote de remplacement en CLASSIC

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