V-Twin Sport Club

cyril sniper a écrit :Hummmmmmmmm un petit RSV ça me ferait bien plaisir moi j'ai toujours trouvé la dernière version sortie magnifique, ma préféré noir/rouge avec le lion sur le flanc de carénage, deux petit pots carbone la dessus et hop kiki tout dur à chaque démarrage

j'en ai vu une en blanc ... pas mal !

RSV1000 et encore plus tuono a acheter pas cher car difficile a revendre.

dans les mémes prix ya sa aussi http://www.leboncoin.fr/motos/417632650.htm?ca=16_s

je l'est vu une fois au "circuit" de candie a toulouse !

le plaisir d'une superbe meule sortie dans cette livrée a 27 exemplaires en 2009 et 32 exemplaires en 2010 , et avec l'équipement d'origine plus sympa (carbon , jantes forgées , suspat',....) qu'a partir de 2011

position de conduite au top et réglables dans tout les sens (perso' je peut enquiller 600kil dans la journée sans pb ) la selle est en bois mais je l'est faite refaire et là c'est le top


perso sa fait 3 ans que j'ai le kiki tout dure

leglaude a écrit :
tu compares une ferrari avec une volkswagen là ...

mais la 1098 n'a plus rien a voir avec la 916 !

T as bien raison, sauf que sur le coup, les nationnalités sont inversées.

La 1098 niveau look, c est une 998 remise au gout du jour c est tout, elle a rien d originale et c est du bois niveau suspatte, c est très ferme.
Pour avoir testé un 848 avant d acheter le rc8 je peux t assurer que niveau confort, le rc8 c est une goldwing a coté du 848, meilleure protection sur le rc8, bien plus de réglages de la position de conduite (surtout pour pas avoir tout le poids sur les poignets comme sur le 848). Seul avantage pour le 848/1098 c est pour le passager, c est plus confortable que le rc8.

Et manu, cette R est sublime, dommage que j avais pas les moyens de me payer une R ( une vraie R) lors de mon achat car c est vraiment les plus belles et celle qui ont le meilleur équipement.

mouais .... faut voir

joff90 a écrit :Et manu, cette R est sublime, dommage que j avais pas les moyens de me payer une R ( une vraie R) lors de mon achat car c est vraiment les plus belles et celle qui ont le meilleur équipement.

je plussois a donf

leglaude a écrit :mouais .... faut voir

réfléchi pas trop a ce prix sa devrait pas rester longtemps

sur Paris elles sont plus chère je crois !
regarde

leglaude a écrit :sur Paris elles sont plus chère je crois !
regarde

Achete en province alors

http://www.leboncoin.fr/motos/455289336.htm?ca=22_s" onclick="window.open(this.href);return false;

En effet elles sont moins cher et ont moins de bornes.....et elles sont pas orange !

Les RC8 et 1098 sont belles toutes les deux mais chacune d'une manière différente.

La Katoche aujourd'hui, c'est du brut, du "wouch" mais à mon avis, dans 10 ans, ce sera inregardable, daté et beauf. La Ducat', c'est élégant et classe et ça le sera toujours dans 10 ans.

Après, niveau fiabilité, je vote Katoche...mais en ce qui me concerne, si j'ai le choix, c'est Ducat' à 100%!!

moi je préfère ça, mais faut attendre jusqu à l automne, c est pas un Vtwin , t en prend plein la poire et ça fait "que" 130 cv...
http://www.mvagusta.it/en/rivale/rivale-800" onclick="window.open(this.href);return false;



Uploaded with ImageShack.us

cobraKiller a écrit :moi je préfère ça, mais faut attendre jusqu à l automne, c est pas un Vtwin , t en prend plein la poire et ça fait "que" 130 cv...
http://www.mvagusta.it/en/rivale/rivale-800" onclick="window.open(this.href);return false;



Uploaded with ImageShack.us

Trop typées enduro a mon goût comme la supermotard ducat

ben vu l état des routes ici, vaut mieux avoir du débattement ...

Mais bon quand je vois cette courbe prévisionnelle de l effondrement de la production d or noir, je me dis qu il vaut peut etre mieux acheter un vélo, ou un cheval


Uploaded with ImageShack.us

pfff j'ai jamais rien compris à ces grafiques de merde !