V-Twin Sport Club

Ben dit germ@ine a écrit :
c'est à moi qu'tu parles???

oui

J'ai croisé quasiment la même hier (café-racer /5 avec bulle Velocette) en plus propre, avec au guidon le parfait titi parisien, jet façon Ruby, Barbour, Berlutti, clope au bec... la grande classe

goeland_ a écrit :
oui

bon, alors j'ai pas compris ça:

goeland_ a écrit :c'est dommage, tu as raté une authentique machine de collec ....

Pffuu, j'ai revu une série 2 ce week-end dans Panam'

toute pareille que celle là:



depuis, il se passe des choses pas nettes dans ma tête!!

le 1150 GS est hyper lourd bien pour tailler la route , pas bien pour tout le reste


moi aussi j'aimerai bien un 1100 gs , j'ai en projet d'aller en corse mais en superduke j'ai pas le droit

moi j'aime bien la r1200s et en plus a priori c'est une très bonne machine quoi qu'un peu chiant à mettre en full ( il faut changer les corps d'injection (450€) + reprog ecm )

b1200 a écrit :moi j'aime bien la r1200s et en plus a priori c'est une très bonne machine quoi qu'un peu chiant à mettre en full ( il faut changer les corps d'injection (450€) + reprog ecm )

r1200s_profiljaune.jpg

t'es sur ?

A priori oui

Jean a écrit :

Haaaaaaaaaaaa !

s' il te le dit!

Salut Jean, ça faisait un moment !

En effet

ouais prems'
bienvenue

bon faut qu'on t'explique...... il est d'usage de se présenter sur un forum
mais bon...t'es pas obligé de donner ton age

apparemment il est du 74...
on prend?