V-Twin Sport Club

GHOSTDRIVER a écrit :mais ,c'est quoi ce phare ?

tu verras quand il sera posé plus bas...ça rend bien!
enfin ça fait truc allemand mais ça pass

on dirait un antibrouillard !

GHOSTDRIVER a écrit :on dirait un antibrouillard !

J'aurais dis un hallogène....

dragon_a_lunette a écrit :


J'aurais dis un hallogène....

Le genre d'éclarage que l'on trouve dans les frigos

Ha oui benben je l'ai vu en vente ton gex, déja lassé ?

Sinon je vois mes routes habituelles d'une autre façon désormais....j'ai même découvert des bosses sur une route que je prends tous les jours...avant je passais à bloc sans soucis....maintenant j'ai l'avant qui s'envole en fond de 4 tous les 150 mètres
Une tuerie cette meule

cyril sniper a écrit :Ha oui benben je l'ai vu en vente ton gex, déja lassé ?

Sinon je vois mes routes habituelles d'une autre façon désormais....j'ai même découvert des bosses sur une route que je prends tous les jours...avant je passais à bloc sans soucis....maintenant j'ai l'avant qui s'envole en fond de 4 tous les 150 mètres
Une tuerie cette meule

non je les garde finallemen..
pas de marmots ni de gonzesse donc pour le moment...ben que ma gueule et les bécanes à entretenir donc à bloc

benben a écrit :
non je les garde finallemen..
pas de marmots ni de gonzesse donc pour le moment...ben que ma gueule et les bécanes à entretenir donc à bloc

tu as bien raison profites en!

cyril sniper a écrit :Ha oui benben je l'ai vu en vente ton gex, déja lassé ?

Sinon je vois mes routes habituelles d'une autre façon désormais....j'ai même découvert des bosses sur une route que je prends tous les jours...avant je passais à bloc sans soucis....maintenant j'ai l'avant qui s'envole en fond de 4 tous les 150 mètres
Une tuerie cette meule

ça va pas être facile au VTSC TT avec ça !

leglaude a écrit :
ça va pas être facile au VTSC TT avec ça !

Lui donne pas d'excuse non plus

T'inquiète pas....fond de 4 il aura pas souvent l'occasion au VTSCTT....t'es à 200 fond de 4 avec un tampon !

Jean a écrit :T'inquiète pas....fond de 4 il aura pas souvent l'occasion au VTSCTT....t'es à 200 fond de 4 avec un tampon !

A fond de 3 t'es à 200 à mon avis....

Ha ba je l'ai déja dit que pour les petites routes c'était pas ce qui se faisait de mieux mais elle à d'autre atout
Sinon fond de 2 tu approches les 160 je crois et fond de 4 les 250
Vivement que je retourne sur circuit pour controler ça !

cyril sniper a écrit :Ha ba je l'ai déja dit que pour les petites routes c'était pas ce qui se faisait de mieux mais elle à d'autre atout
Sinon fond de 2 tu approches les 160 je crois et fond de 4 les 250
Vivement que je retourne sur circuit pour controler ça !

plus...
fond de 4 j'éais à plus de 250 moi...fond de 2 un poil plus de 200

moi j'aurais pas dis à fond mais ... au fond ! mais bon ... j'ai des cordages !

cyril sniper a écrit :Ha ba je l'ai déja dit que pour les petites routes c'était pas ce qui se faisait de mieux mais elle à d'autre atout
Sinon fond de 2 tu approches les 160 je crois et fond de 4 les 250
Vivement que je retourne sur circuit pour controler ça !

Heu si je pousse ton raisonnement elle prend 470 km / h la Gex ??? T'es sur qu'il n'y a pas un soucis là....moi le Erwann en démul d'origine....fond de 5 c'est 250 / 260 sur circuit....et en 6 tu bloque à 299 (j'ai jamais fait...)