V-Twin Sport Club

à sa sortie il était donné pour 252km/h et le TLR 258km/h,ça serait les données en 100 cv?
moi en 17/41 full je fais 280 compteur,mais ça monte bien facilement à 250/260 déjà,mais jamais pris le rupteur en 6

Oui pareil, dans les meilleures conditions, je prends 300 compteur, rien d'anormal

Il est plus facile de rouler à 300 sur l'autoroute qu'à 150 sur une route de montagne

otakey a écrit :Oui pareil, dans les meilleures conditions, je prends 300 compteur, rien d'anormal

Toi enlève un 0

Enlève meme le 3

JCtwin a écrit : Bah ouais, tu connais pas les autoroutes allemandes ?

ya pas de panneau pour la vitesse max sur certaines portions, par contre pour y avoir conduit up petit peu là bas, les autoroutes sont pouries, et des que la portion est limitée, t'as les marques de freinage au panneau 120, et une porsche carrera qui roule trankilou à 200 freine beaucoup mieux qu'une golf au tacket à la même vitesse, ça fait drole !!!

enfin bref pour en revenir à l'expression autoroute allemande, c'est pour dire que "j'avais mal vu le panneau msieu l'agent, comment 130 et pas 310 ? "

Oki

Il y en a encore des autoroute non limité en allemagne? ça va finir par disparaitre je pence. Sinon c'est clair que ça doit bien etre dangereux arrivé au panneau

pepite76 a écrit :
haaaa d'accord comme nous les 4 pattes alors

Wé pareil sauf que l'on arrive avant les 4 pattes

ca c une histoire de pilote lol

joebar-69 a écrit : Toi enlève un 0

Enlève meme le 3

ah oui pardon, j'ai du confondre avec le compteur kilomètrique

otakey a écrit : ah oui pardon, j'ai du confondre avec le compteur kilomètrique

MDR

pepite76 a écrit : ca c une histoire de pilote lol

En ligne droite wé, MDR

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MON TL ROULE TROP VITE ???????