V-Twin Sport Club

Non moi je suis pas content parce que mon TLR me manque!!

a ba c'est ça aussi de vouloir passer du coté obscur !!!!

ca pique un peu au début!!!

mais penses a ton futur gex.........en deux sessions tu vas rouler 2 secondes de plus vite qu'avec ton TLR.........

COOOOOOL! Ayé, je viens virtuellement de réaliser un de mes rêves motard grâce à ducat': passer SOUS les 1'10 à carole!

M'en fous, Ducat' il l'a dit, alors c'est comme si c'était vrai!

Trop fort le gex, je savais que c'était une bonne bécane, mais là, je regrette pas mon choix

tu tournait en combien avec ton TLR à carole?

Bah c'est facile, suffit de compter!
entre 1'10 et 1'12 du coup!! (mais comme c'est plus proche des 12 que des 10, je préfère laisser planer le doute )

a ba nikel!!!!

tu devais commencer à arriver en limite de bécane là je pense non?

Euuuu, non, je crois pas...même si je sentais bien que c'était pas l'arme fatale, je me suis jamais dit: "là, il faudrait un meilleur amorto ou une meilleure fourche" ou un truc de ce genre. J'ai très vite senti que j'étais pas spécialement aidé par le TLR (au niveau du poids et de la maniabilité surtout) mais je me suis jamais senti bloqué par la moto, seulement par moi. Autrement dit, je suis jamais descendu de la moto en me disant "ayé, j'ai fait le tour parfait, je pourrai jamais aller plus vite".

Avec un peu plus de sessions et de régularité, y'avait moyen de tomber à 1'10 "assez facilement" et proprement je pense (façon de parler, hein? faut être un minimum motivé quand même)...après, avec mon niveau, ça aurait été mission impossible.

Donc, je pense que la limite de la moto pour un vrai pilote, c'est vraiment plus loin (avec juste des durites avia et des supercorsa)...1'07 peut être?...1'06?

entre 1'10 et 1'12, vache c'est précis comme chrono

ok ok je vois.........

moi ca fait pareil et c pour ça que je garde le rotary..........quand je sentirai qu'il me bloque on verra, pour le moment moi c'est 1min12s et la limite c bien moi!!!!

ChrisBar a écrit :entre 1'10 et 1'12, vache c'est précis comme chrono

Pfuuu, c'est pour garder un peu de mystère...

Meilleur chrono: 1'11"5 (plusieurs fois) régul' en 1'12...mais tout ça pris à la main alors c'est peut être 1'12 ...peut être 1'11

C'était en 2004...j'y allais de temps en temps mais pas assez régulièrement pour vraiment progresser. Et j'ai pas pu rouler en 2005 pour cause de remontage/mise en vente du TLR

Bref, j'attends le gex avec impatience...D'ailleurs, si quelqu'un en connait un à vendre...750 ou 1000 d'après 2000, prix à voir en fonction de ce qu'on me propose mais 6000EUR maxi!

jamais essayé de TLR mais j'imagines qu'il faut pas être fainéant pour faire 1'12 avec quand même

Oui bah faut être motivé c'est sûr: j'y allais avec la combi et le chrono!
Mais d'un autre côté, j'ai essayé qu'une fois de régler ma fourche (j'ai pas senti la différence...quelle quiche! ) et j'ai jamais eu envie de virer mon rotary.

Bref, pour tourner dans ces chronos, il suffit juste d'avoir une moto correcte et de la motivation...après, je pense qu'il faut du matos et/ou de la technique!

ba écoute moi je pense finalement qu'un TL bien emmené et bien réglé peut passer sous les 1min 10.............mais moi en tout cas jy arrive pas et suis pas près d'y arriver

ah mais c'est clair, mais là faut quand même assurer
ah la barre fatidique des 1'10