V-Twin Sport Club

bon,je suis allé voir ça:
http://www.leboncoin.fr/motos/479114299.htm?ca=12_s" onclick="window.open(this.href);return false;

nicekelle,sauf qu'elle demarre pas malgrès differents essais et vu l'impossibilité de négocier un meule qui roule pas,je me suis abstenu!
point de vue partie cycle,c'est impressionnant de molesse et de legereté,je pense donc persister dans ma premiere idée,mais faudra que j'en essayer une roulante!

pour la lolotouch,j'ai pas encore osé aller à la radio,j'ai peur pour mon scaphoide gauche qui à déjà une vis depuis des années...

je voudrais faire remarquer à l'aimable assemblée qu'en aout prochain ça fera un an que je me serais rien cassé
alors merci de trouver un autre nom

lolowankers a écrit :je voudrais faire remarquer à l'aimable assemblée qu'en aout prochain ça fera un an que je me serais rien cassé
alors merci de trouver un autre nom

Attendons août et on pourra commencer à réfléchir à un autre nom...

Le TT approche, tu as pris un régul en rab cette année ?

toi fait gaffe que ta Bien Molle te laisse pas en panne

je croise les doigts

bon,j'ai ni moto bleuvair moche,ni cyriltouch (a verifier sous 8j...) mais une belle atelle!

T'as trouvé un side...

Elle est fine celle là....non ?

non,plus de news de la vendeuse qui veut vendre sans rabais une moto parfaitement tournante qui repartira assurrée par la route!
alors que moi je grattais 50 euros et la prennais direct dans mon expert,comme ça plus de risque d'etre en rade si tant est qu'elle demarre et moi je l'assure depuis chez moi.

sinon je vends ça:
http://www.leboncoin.fr/motos/481240391.htm?ca=12_s" onclick="window.open(this.href);return false;
j'aimerai en priorité faire partir les roues supermot'/café racer composées de l'axe ar,porte couronne à revoir mais aisément trouvable non modifié à pas cher(j'ai une source),disques,pneus/chambres,à 350 euros prix vtsc.!

bon,je l'ai trouvé à l'etat neuve:
http://www.leboncoin.fr/motos/464974907.htm?ca=12_s" onclick="window.open(this.href);return false;
oui,c'est bien le prix qu'elle coutait neuve!

[quote="williamTLS"]
non,plus de news de la vendeuse qui veut vendre sans rabais une moto parfaitement tournante qui repartira assurrée par la route!
alors que moi je grattais 50 euros et la prennais direct dans mon expert,comme ça plus de risque d'etre en rade si tant est qu'elle demarre et moi je l'assure depuis chez moi.

sinon je vends ça:
http://www.leboncoin.fr/motos/481240391.htm?ca=12_s" onclick="window.open(this.href);return false;
j'aimerai en priorité faire partir les roues supermot'/café racer composées de l'axe ar,porte couronne à revoir mais aisément trouvable non modifié à pas cher(j'ai une source),disques,pneus/chambres,
Je suis pas sur d avoir bien compris, en echange d une ristourne de 50 euros tu proposais a la vendeuse de la prendre dans ton expert? C est a la fois elegant, et bien peu magnanime

alors,suis au taquet dans mes recherches,suis décidé sur ce tromblond'NX,ce que c'est d'etre d'ascendance bretonne...

j'ai vu ça:
http://www.leboncoin.fr/motos/482242821.htm?ca=12_s" onclick="window.open(this.href);return false;
vraiment propre et peu bornée,en plus je descends à berrias-Casteljau (à 95km) dans 3 semaines.
par contre j'ai eu le gars,Neerlandais,donc la CG aussi,ça se refait en france ça?!
j'ai lu ça:
http://www.lescomparateurs.com/avis/ach ... llande.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
Boule,un avis?!

Pas cool le scaphoide, pas trop de fissure autour de la vis j'espère
C'est presque pire qu'une genou

Le 250NX en ville ça doit etre sympa, surtout niveau conso tu doit pouvoir battre des records du monde

j'ai eu droit à 10 secondes pour voir la radio avec le doc,sont plus que speed à Antony (2h30 d'attente pour moins de 2min de consult et radio).ils ne les impriment plus.Je verrais vendredi,j'aimerai au moins savoir pourquoi ce poignet reste si sensible aux chocs(quoique là y en avait pas eu)L'atelle est dejà remplacée par celle ci:http://www.alltricks.fr/equipement-text ... 36365.html
ça fait plus rider et c'est plus confortable.par contre je suis quand meme allé nager et rouler!

pour la NX je me dit que ça doit etre suffisement pechu pour sont faible poids,j'ai besoin d'un bon 110kmh rapidement atteind,pour le reste maniabilité,polyvalence,économie et peu convoitable. ça me permettre des seances vélo perso(et recupérations,importante à nos ages...) plus qualitatives que le vélotaf

bon,j'ai trouvé une bouse:
http://www.leboncoin.fr/motos/482454780.htm?ca=12_s" onclick="window.open(this.href);return false;
je vais la récuperer demain,à priori un peu de taf,mais ça me fera déjà une base test et j'aurais moins honte de la lolowtouchée (je crois que pour le tunning le terme est tjs d'actualité ) les photos demain!le gars est un ancien coursier sur paname,on à bien accroché

Alors,des nouvelles de mon puzzle,
après demontage,nettoyage,peinture,vidanges,distrib,17pouçage,la bestiole à poussé sont premier cri ce matin!
déjà le demarreur est bruyant,le vendeur m'avait prévenu.
mais là,certe elle galere un peu à demarrer,avec 3 reperes differents pour etre sur off/In/reserve sur le robinet dejà c'est pas simple(2 fleches differentes et 2 gravages differents ) je m'y paume à chaque fois
bref le carbu est passé aux ultrasons,le ralent tient,mais l'acceleration est bizarre,mais surtout ça baisse lentement de régime en relachant les gaz.j'ai meme trouvé curieux que le moteur lancé à 5000tours puis eteinds/ralumé au coupe circuit reprenne direct ses 1500tours .
quelqu'un à une idée?
niveau de cuve(pas reglable...)?
pointeau?! mais ça degueule pas
pompe de reprise?!
d'ailleurs cette derniere est reglée d'usine,avec un jeu de 0.5mm,j'ai moins et c'est po reglab'

bien sur la cablerie de commande revient bien,je vous vois venir

le carbu est un Mikuni ,je devrais essayer de trouver des flotteurs réglables ailleurs vous pensez?! j'ai pas droit à 50 essais parceque les pièces honda c'est un truc de malade comme ça douille (55 euros le flotteur,98 euros la membrane de pompe de reprise)
voilà la maladie en video:
http://www.pinkbike.com/u/wiltouterrain/channel/NX250/" onclick="window.open(this.href);return false;