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Re: BMW R1200S, ABS, Ohlins, Akra, ODB, ... Full équipée

Publié : 23 juil. 2011 13:19
par xbadass
wynxo a écrit :

Je confirme que ça marche très très bien, ayant eu un TLR je peux vous assurer que c'est le jour et la nuit au niveau du chassis... 8)
+1
c'est une tuerie ce châssis, essayé sous la flotte en plus,aucune appréhension et en y allant franchement :thumbleft: :thumbleft:
Moteur moins démonstratif c'est sur, qu'un tl, mais très efficace et coupleux et un coup de pied au cul mémorable à l'approche de la zone rouge(un truc de fou)

le couple de renversement à vraiment son charme à l’arrêt un peu comme un gros V8 americain qui ferais tanguer la voiture.C'est presque ce détail qui me fait hésiter avec un K13 :lol: :lol: :lol:

Re: BMW R1200S, ABS, Ohlins, Akra, ODB, ... Full équipée

Publié : 23 juil. 2011 14:15
par wynxo
xbadass a écrit :
+1
c'est une tuerie ce châssis, essayé sous la flotte en plus,aucune appréhension et en y allant franchement :thumbleft: :thumbleft:
Moteur moins démonstratif c'est sur, qu'un tl, mais très efficace et coupleux et un coup de pied au cul mémorable à l'approche de la zone rouge(un truc de fou)

le couple de renversement à vraiment son charme à l’arrêt un peu comme un gros V8 americain qui ferais tanguer la voiture.C'est presque ce détail qui me fait hésiter avec un K13 :lol: :lol: :lol:
Je ne peux que confimer tes dires... c'est exactement ça :wink:

Re: BMW R1200S, ABS, Ohlins, Akra, ODB, ... Full équipée

Publié : 25 juil. 2011 22:48
par wynxo
Baisse de prix: 8399€

Re: BMW R1200S, ABS, Ohlins, Akra, ODB, ... Full équipée

Publié : 26 juil. 2011 22:41
par wynxo
Baisse du prix : 8399€ :bounce:

Re: BMW R1200S, ABS, Ohlins, Akra, ODB, ... Full équipée

Publié : 27 juil. 2011 21:33
par Yuno
Pour savoir quelles sont les démarches à prévoir pour une immat en France ?

Re: BMW R1200S, ABS, Ohlins, Akra, ODB, ... Full équipée

Publié : 27 juil. 2011 23:08
par wynxo
Yuno a écrit :Pour savoir quelles sont les démarches à prévoir pour une immat en France ?
Extrait du site suivant: http://www.lerepairedesmotards.com/foru ... 52,2827752" onclick="window.open(this.href);return false;

Les pièces à fournir :

- Le certificat de cession Belge ou Français

- Une facture d'achat :

- facture du garage le cas échéant
ou
- de particulier a particulier un papier libre daté et signé, rédigé comme suit :

Je sousigné monsieur ( nom du vendeur ) résidant ( adresse du vendeur ) déclare avoir vendu ce jour un véhicule de marque ( marque et modèle ) immatriculé (immatriculation lors de la vente ) possédant ( nombre de kilometres au compteur ) kilometres pour la somme de ( prix d'achat de la machine ) euros, à monsieur ( nom du vendeur ) résidant ( adresse de l'acheteur ) .

- L' original du certificat de conformité Européen:

- Si le vendeur ne l'a pas il faut qu'il en fasse la demande au pres du constructeur de la moto.
- Exigez l'original sinon ce sera alors a vous de vous le procurer et un passage a la DRIRE sera obligatoire entrainant un cout d'une valeur de 300 euros environ, sans parler du cout de la remise aux normes si la moto est débridée ( les belges ne sont pas soumis au bridage ) donc la majoritée des motos belges font plus que les 78 KW autorisés en france .
- En revanche même si les motos sont en full, les papiers de la machine sont en 78 KW donc sur le certificat de conformité et la carte grise belge ce qui rend possible l'immatriculation de votre moto en France sans passage a la DRIRE.

- Le certificat d'immatriculation belge:

- De couleur rose
- Celui-ci n'a pas besoin d'être barré ni même signé

- Un justificatif de domicile

-Une facture d'eau ou d'électricité ou mieux encore, une déclaration d'mpots .

Pas besoins de certificat de non-gage, mais je vous invite à téléphonner a la police belge pour vous renseigner sur l'etat administratif de votre futur achat.

- Une fois tout ces documents réunis, que faire ?

Rendez vous aux services des impots où vous présenterez les pièces précitées et l'on vous délivrera un QUITUS FISCAL .
Cette Etape est obligatoire car la préfecture vous le réclamera pour immatriculer votre moto.
A savoir que celui-ci sera gratuit pour les véhicules de plus de six mois et plus de 6000 kilometres .

Une fois le QUITUS FISCAL obtenu il ne vous reste plus qu'a vous rendre a la prefecture de votre département et présenter tout ces jolis papiers accompagnés d'une demande d'immatriculation, d'une enveloppe timbrée à vos nom et adresse et d'un chèque du montant de votre nouvelle carte grise FRANCAISE .

NB : En France l'immatriculation est à vie sur le véhicule, mais en Belgique l'immtriculation est à vie sur le conducteur donc prévoyez un plateau pour rammener titine car nos amis Belges récupèrent leurs plaques d'immatriculation !!!

Re: BMW R1200S, ABS, Ohlins, Akra, ODB, ... Full équipée

Publié : 27 juil. 2011 23:23
par Yuno
Réponse impec merci !

Je te posait la question car mon père se cherche une nouvelle meule et je lui ai montré la tienne ;)

Re: BMW R1200S, ABS, Ohlins, Akra, ODB, ... Full équipée

Publié : 27 juil. 2011 23:32
par wynxo
Yuno a écrit :Réponse impec merci !

Je te posait la question car mon père se cherche une nouvelle meule et je lui ai montré la tienne ;)
De rien, avec plaisir...

Et pour info le prix pourra encore etre un peu discuté... ce qui la rend vraiment compétitive au niveau prix par rapport aux autres r1200s a vendre d'occasion... :wink:

Re: BMW R1200S, ABS, Ohlins, Akra, ODB, ... Full équipée

Publié : 28 juil. 2011 09:50
par Yuno
wynxo a écrit :
De rien, avec plaisir...

Et pour info le prix pourra encore etre un peu discuté... ce qui la rend vraiment compétitive au niveau prix par rapport aux autres r1200s a vendre d'occasion... :wink:
C'est entendu, je sais qu'aujourd'hui il va voir un Sprint ST 1050, cette machine lui a tapé dans l'oeil, perso j'ai du mal avec la face avant et son cul trop relevé, mais bon question de gout (j'ai bien une Versys). Ta moto lui plait pas mal il ne s'attendait pas à ce genre de bécane (pas vraiment connaisseur BMW en fait), seul hic à mon avis la distance mais bon ... et dans le coin pour en voir une en vrai j'en ai pas trouvé beaucoup !

Re: BMW R1200S, ABS, Ohlins, Akra, ODB, ... Full équipée

Publié : 28 juil. 2011 23:23
par wynxo
Dernier prix 8000€ :love10: :love10:

Re: BMW R1200S, ABS, Ohlins, Akra, ODB, ... Full équipée

Publié : 28 juil. 2011 23:24
par Burnout
et ben, t'es pressé Oo

Re: BMW R1200S, ABS, Ohlins, Akra, ODB, ... Full équipée

Publié : 28 juil. 2011 23:29
par wynxo
Burnout a écrit :et ben, t'es pressé Oo
J'afficher mon dernier prix directement... comme ca plus de discussion sur le prix et ouverture eventuelle a de nouveaux acheteurs potentiels qui ne discuteraient pas le prix...

Re: BMW R1200S, ABS, Ohlins, Akra, ODB, ... Full équipée

Publié : 29 juil. 2011 08:16
par xbadass
wynxo a écrit :Dernier prix 8000€ :love10: :love10:
J'en suis malade... :cry: :cry: :evil: :evil:

Re: BMW R1200S, ABS, Ohlins, Akra, ODB, ... Full équipée

Publié : 29 juil. 2011 10:56
par joff90
xbadass a écrit :
J'en suis malade... :cry: :cry: :evil: :evil:
:laughing3:

Re: BMW R1200S, ABS, Ohlins, Akra, ODB, ... Full équipée

Publié : 29 juil. 2011 11:22
par xbadass
joff90 a écrit : :laughing3:
:violent1: :violent1: :violent1: