Question Kit chaine

[matbes]

Non mais je n'en ai aucune idée. J'ai deja entendu que sur piste on mettait du 16x42 mais pas sur et pour la route celle d'origine est pas mal ca depend de chacun je pense.
La mienne etait en 16x39 quand je l'ai acheté donc comme je m'y suis habitué je veux trouver une combinaison du meme ordre.

[Hibernatus]

Merci matbes : je note 16*39 (origine 17*39)

bon, je repose ma question de bizu pour ceux qui n'ont pas compris

quelle est selon vous la meilleure démultiplication adaptée sur un TLR et pourquoi ?
quelle serait la meilleure dans mon cas pour un usage 90% balade, virolos (oui chez moi y en à) - 10% autobeurk/nationale - 0% circuit (pour le moment)

edit: pour le moment moi je suis en 16*45 (ça tire un peu court )

[bezedache]

edit: pour le moment moi je suis en 16*45 (ça tire un peu court )

tu m'étonnes !

moi je suis en 17*42 avec moto full (BAA modifiée et echappement origine), ça marche super bien comme ça. En même temps, je n'ai essayé que l'origine autrement !

[Hibernatus]

merci ça fait 2 avis
de mon côté je pense que je vais remettre l'origine - vu que je l'ai connu que dans une config , je verrais plus tard s'il faut descendre 1 dent au pignon - je n'en suis qu'au début de mes expériences

[Burnout]

vache du 16*45 huhu, tu dois lever a chaque demarrage ^^

j'ai connu le 17*39, je viens de passer en 16*39

je tenterai bien du 17*45 (équivalent 16*42 en gros)
remonter en 17 devant pour pas trop tirer sur l'arbre de sortie de boite
et du 45 derrière pour avoir encore plus d'arrachement des bras

[Hibernatus]

Je tenterais bien du 16x42 pour ma part , qui qui roule avec ça ??
Mais avec un speedo cette fois!.

[micklkl]

16*42, ca doit correspondre a un pignon de 15, c'est ca? Soit deux tailles en dessous de l origine? Ptain ca doit tirer court ca aussi!
Avec ma transmission 16*39, je prend 240 avec speedo, correction de 10,8 je crois... (Ca correspond a la vitesse gps).
Je pense qu'il peut aller encore un peu au dessus mais c long quoi...J'ai pas reussi!

[Jerem]

Je relance un peu le sujet

J'ai démonté un peu la moto car mon kit chaine va bientôt être à changer et je voulais connaitre ma démultiplication.
Là surprise, je suis en 18x39 (C'est surement pour ça que je ne consomme pas beaucoup et que je tire long...)

Je voudrais bien passer en 16x39. Ca donne quoi pour ceux qui ont cette démultiplication ?

[Burnout]

ah ouais, tu m'etonnes que tu consommes rien lol
ben je te dit quand tu va changer ta demul, tu va pas reconnaitre ta machine je suis sur

tin mettre du 16x49, ca va lever a la moindre reaccel et aux stop et feux ca Oo

[Jerem]

ah ouais, tu m'etonnes que tu consommes rien lol
ben je te dit quand tu va changer ta demul, tu va pas reconnaitre ta machine je suis sur

tin mettre du 16x49, ca va lever a la moindre reaccel et aux stop et feux ca Oo

J'avais écrit un peu vite (j'ai édité mon message) : 16x39

[Burnout]

ah ok, petit farceur

je suis passé de 17x39 a 16x39 recemment, c'est mieux c'est sur, mais je passerais bien encore un cran au dessus (17x45)

par contre c'est avec cette demul (16x39) que je sens le double caractere de la moto
en dessous 5000-6000 c cool, au desssus ca arrache
bno après ma moto n'est pas top niveau reglage moteur non plus, peut etre que ca sera encore différent apres

[cobraKiller]

en 16x40 tu cabres comme qui rigole et tu bloques la roue quand tu tombes en 3 ,et t es de longue à froler le rupteur, j ai juste mis un 17 devant et là c est nickel, toujours la patate, le gras du couple à 6500 tours, plus fait pour les longs trajets que pour faire le mariole aux feux.

[micklkl]

ah ok, petit farceur

je suis passé de 17x39 a 16x39 recemment, c'est mieux c'est sur, mais je passerais bien encore un cran au dessus (17x45)

par contre c'est avec cette demul (16x39) que je sens le double caractere de la moto
en dessous 5000-6000 c cool, au desssus ca arrache
bno après ma moto n'est pas top niveau reglage moteur non plus, peut etre que ca sera encore différent apres

Exactement la meme config... En dessous 7000, c tranquille, tu enroule, tres agreable a deux...passe 7000, ca arrache severe... Vitesse de pointe je prend 250 facile, avec speedo, donc vitesse GPS! Elle peut surement aller au dessus encore mais apres ca secoue severe!!!