V-Twin Sport Club

Je me suis decide a faire a mon tour, la modif

Apres observation , sur le Site :

http://easternbeaver.com/Main/Elec__Pro ... ctors.html" onclick="window.open(this.href);return false;

on trouve le cordon :


"Part B - the Alternator Connection:

Part B - Now in two lengths, 14" (36cm) or 20" (48 cm).

Three yellow 14 AWG 100C wires with high temp sheathing plus connectors




You have a choice of either a Yazaki, Sumitomo, or Sealed Metri-Pack 3 position connector. If the connector terminals on your bike are in bad shape, you can replace with any of these types. I highly recommend complete replacement for maximum efficiency and long trouble free life. See the bottom of this page for help identifying what connector is on your bike."

donc il donne le choix avec 3 connecteur , mais lequel est celui du TL ?



Wphil, a tu ete oblige d'enlever de la mousse au fond du compartiment de la batterie ?

merci

GHOSTDRIVER a écrit :Je me suis decide a faire a mon tour, la modif

Apres observation , sur le Site :

http://easternbeaver.com/Main/Elec__Pro ... ctors.html" onclick="window.open(this.href);return false;

on trouve le cordon :


"Part B - the Alternator Connection:

Part B - Now in two lengths, 14" (36cm) or 20" (48 cm).

Three yellow 14 AWG 100C wires with high temp sheathing plus connectors




You have a choice of either a Yazaki, Sumitomo, or Sealed Metri-Pack 3 position connector. If the connector terminals on your bike are in bad shape, you can replace with any of these types. I highly recommend complete replacement for maximum efficiency and long trouble free life. See the bottom of this page for help identifying what connector is on your bike."

donc il donne le choix avec 3 connecteur , mais lequel est celui du TL ?



Wphil, a tu ete oblige d'enlever de la mousse au fond du compartiment de la batterie ?

merci

celui du TL , de memoire car je ne l'ai plus du fait que je l'ai remplacer devrait etre celui de droite
http://easternbeaver.com/Main/Elec__Pro ... xtras.html" onclick="window.open(this.href);return false;

donc le Yazaki 3P250-CNA Connector , si d'autres pouvait confirmer

pour ma batterie , en fait , je n'ai pas eu à retirer de mousse , le couvercle est super serré , mais ça passe

Ca y'est, moi j'ai reçu mon kit des states (acheté sur ebay)
avec tout dedans: le régulateur + les cables + connecteurs etc !
YES !!! ca a mis une semaine a arriver donc c'est top.

je monte ca ce WE !

B1000R a écrit :Ca y'est, moi j'ai reçu mon kit des states (acheté sur ebay)
avec tout dedans: le régulateur + les cables + connecteurs etc !
YES !!! ca a mis une semaine a arriver donc c'est top.

je monte ca ce WE !

des tofs du kit .

c'est çà que t'as commandé ???

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/SHINDENG ... 588c962bd8" onclick="window.open(this.href);return false;

alors vous je ne sais pas si vous avez rencontré le problème ou pas, mais les connecteurs ( notamment le gris ) sont rentrés vraiment difficilement, à tel point qu'au bout de 2 connections/déconnections, le plastique s'est fendu, heureusement sans rien empêcher au fonctionnement ni à la tenue du connecteur.

bessou a écrit :c'est çà que t'as commandé ???

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/SHINDENG ... 588c962bd8" onclick="window.open(this.href);return false;

Yep !
ca fait 95€ [l'alternateur] REGULATEUR (merci wphil ) neuf donc mieux et moins cher que l'origine

euh p'tite precision , le " REGULATEUR "

bravo wphil

V'la les tofs de la boiboite que j'ai reçue.
le kit est nickel, y'a tout (meme la notice faite par le gars)



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Seul hic: il faut une pince a sertir les cosses nues que j'ai pas ! Ou je peux en trouver une rapidos demain matin ?

Ayé monté ! En fait même pas besoin de souder avec ce kit, une pince a sertir suffit (j'en a trouvé une a 4€ dans un bazar chinois)
Il ne me reste plus qu'a percer la plaque de support pour fixer le regul' car les fixation ne sont pas alignées avec l'origine.

J'ai 14v et des poussieres au ralenti => TOP !

J'ai reçu mon Regulateur , pour ceux qui en recherche
il est monte sur fz1 2006-2010 ou aspirobroyeur 2004-2008

la Réf inscrite sur le régulateur est " FH0 12AA "

j'ai reçu mes connecteurs, et pour ceux qui ne veulent pas couper la fiche venant du volant moteur , il faut prendre l'option : " Sumitomo"




comme vous pouvez le constatez j'ai fait l'essai. (trace noir)

J'ai fait la modif à mon tour, super!!
Merci pour le tuto!

Bonjour,

je viens quasiment de finir l'instal du FH 012, mais qu'est que je fais des anciens fils (2 rouges et 2 noirs) qui partaient de l'ancien régulateur ?
dominos ?
Je voulais les retirer complètement mais comme je n'ai pas mis à nu tout le faisceau, je ne sais pas où ils arrivent
merci.