V-Twin Sport Club

Ci.....

8 heures

pfffff j aurais jamais le courage je crois mais c telement beau en meme temps grrrr.

Franchement, j'pensais y passer plus de temps encore !

Par contre, j'ai une main un peus douloureuse encore.......c'est qu'il faut s'acharner sur le papier !!

J'le remonte celui là, j'crois avoir lu dans un post quelque part que quelqu'un voulait polir sa ligne...

ps: merci a celui qui a fait une récupe du forum !!

Ouais merci c'était moi!

Par contre moi je compte passer de la bombe HT après avoir enlevé la couche orange couleur rouille!

Va donc jusqu'au bout pour obtenir le poli, c'est bien plus beau, et en plus ton coup de bombe va tenir combien de temps ??

Ouais mais tout est gris sur mon TL déjà alors en + si la ligne est polie je suis pas sûr que çà me plaise!
D'ailleurs c'est un peu pour çà que j'aimerai échanger mes Devils trophy inox pour des carbone!
Mais bon après les goûts et les couleur...!

Jac Sélère a écrit :J'le remonte celui là, j'crois avoir lu dans un post quelque part que quelqu'un voulait polir sa ligne...

Yes, it's me

Au fait, alors, ça tient toujours ton polissage ? Elle reste nickel ta ligne ?

Ouai, elle est resté nikel, du moins je pense autant qu'une ligne poli d'origine !!
Pas de rouille, juste quelques petites taches brunies par endroit mais rien de bien méchant !

apres tu feras les jantes...

Bah j'me tâte pour les faire en blanc les jantes, j'peux le faire faire pour environ 150EUR la paire, chez un carrossier.

sur mon SV javais fais ca

http://img76.imageshack.us/my.php?image=dscn24336yk.jpg
http://img76.imageshack.us/my.php?image=dscn24328qy.jpg

Je veux pas de bords polis, juste une peinture propre !

Olive a écrit :Salut,

Phase 1: ponssage
Pour le
moi pour le grain j'ai utilisé:
1)80/120 gr: pour retirer la peinture (c'est qu'elle tient bien la cochonne)
2)360gr: 1er finition
3)600gr: ca commence a etre beau mais reste quelques rayures
4)1000/1200: la c'est nickel y'a plus de rayures et ensuite pour le polissage genre 'mirroir', ca va tout seul.

Phase 2: Polissage (chaque disque a une patte associée a appliquer)

5) 1er disque de polissage en cisaille (marron)
6) 2eme disque + souple (Gris)
7) 3eme en coton (rose)

Belgom et un bon chiffon.

et puis ca donne ca:

[img]
http://img.photobucket.com/albums/v211/ ... io05_2.jpg
[/img]

une question sur le belgom et sur les echappements des TLS :

je vois que vous avez utilisé des papiers pour le ponsage ??? rassurez moi ce n'est que pour la partie peinte en noir des echappements ?

si je veux juste nettoyer et faire briller les sorties des cylindres....du belgom, un chiffon...et beaucoups d'huile de coude, non ????

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C ki C ki a poli ses tubes d'échappement sur son TLS !??