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Message par dragon_a_lunette » 05 nov. 2004 23:38

T'y as tout compris .... :wink:
Bon l'autre jour en rentrant de Carole, ils étaient sur le bertelle d'accès à l'autoroute ..... j'a été obliger de mettre un coup de gazzzzz .... :lol: :D

Heureusement, il s'occupait d'un caisseux.... :)

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Message par ChrisBar » 05 nov. 2004 23:44

par contre c'est joli un 2 en 1 sur un TL, ça change :wink:
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Message par dragon_a_lunette » 05 nov. 2004 23:49

Merci, c'est ce que tout le monde me dis .... avant que je démarre. :lol: :lol: :lol:

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Message par ChrisBar » 05 nov. 2004 23:53

tu peux pas le bricoler un peu?
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Message par angedemon21 » 06 nov. 2004 00:04

non homologue AKRA titane avec ou sans chicane....

surtout sans !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Image A fond sur les routes de la Réunion !!!!!!

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Message par ChrisBar » 06 nov. 2004 00:10

ben voilà j'ai bien fait de le déterrer ce post!
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Message par leglaude » 06 nov. 2004 09:21

ah oui , tu as bien fais !!! :lol: moi aussi j'aime bien le 2 en 1 comme c'est fait là ! c'est ce que je voulais faire faire à Teuleureu mais ... il ne vient plus ! :( :cry: :cry: :cry: dommage ! :lol:
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Message par V-Raptor » 06 nov. 2004 10:42

Homologués, et d'origine SVP.
Ben oui, ils ont une très belle sonorité les pots du Raptor d'origine, et comme je ne suis pas à l'affut du kilo en trop sur la moto, et bien je les laisse comme ça.

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Message par dragon_a_lunette » 06 nov. 2004 10:58

ChrisBar a écrit :tu peux pas le bricoler un peu?

Ben le garagiste m'avit remis de la laine de roche .... et c'est vrai qu'il avait un plus joli son à ce moment là. :)
Mais un mois après, il'y avait déjà plus rien ... :cry:
Alors si c'est pour le démonter tous les mois..... :wink: :cry:

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Message par VelociR » 06 nov. 2004 11:01

Raptor : Deux silencieux plus petit que des enduros en titane NH. Trop bruyant, bruit pas assez "profond" a mon gout, mais le gain de poid est vraiment concequent... BRef, même si la moto fait 96db avec un jolie son d'origine, je garde mes titanes!!!!

KTM: Silencieux KTM Racing 98db, et oui, le cathalogue KTM est vraiment super garnis, et on y trouve des produit vraiment développé avec les modif qui doivent les accompagner.... Bref, boite a air/carbu/silencieux stage 1. Très raisonable niveau bruit, il claque que quand on met les gaz, au ralentit, ou en constant, il est très discret.

Et putain, il marche!!!
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Message par leglaude » 06 nov. 2004 11:06

ouais ... il marche ... comme un KTM quoi ... faut relativiser !!! :lol: :lol: :lol: :lol:
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Message par dragon_a_lunette » 06 nov. 2004 11:12

Pis de toute fçon, quand t'es en KTM, tu te fait gauler pour les whellings pas pour les pots .... :lol: :lol:

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Message par VelociR » 06 nov. 2004 11:25

Il marche plus fort qu'un 750 hypersport jusqu'a 140, vitesse de pointe 180, les 900 ducat' reste derriere, j'en passe et des meilleurs!!!

C'est vraiment impressionant ce qu'un mono peu faire!!!!!
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Message par william » 06 nov. 2004 11:31

ben moi jme suis fait gaulé deux fois avec mes origines vidés par l'ancien proprio alors j'ai trouvé des pots de tlr(!)neuf à 1000F(à l'époque)et les ai gardés.j'ai l'esprit plus tranquille meme si j'aimerais monter une ligne de tlr sur ma tls puis mes vieux guns d'orige,raccourcis et en position haute!!de toute facon j'ai toujours pas trouvé la ligne et j'ai encore les bras dans le platre pour un momment,alors... :cry:

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Message par leglaude » 06 nov. 2004 12:00

VelociR a écrit :Il marche plus fort qu'un 750 hypersport jusqu'a 140, vitesse de pointe 180, les 900 ducat' reste derriere, j'en passe et des meilleurs!!!

C'est vraiment impressionant ce qu'un mono peu faire!!!!!
:lol: :lol: :lol: ah ce que tu peux être naif par moment !
bon t'es devant un 750 hypersport le temps ... qu'il passe la 2 !
les 900 ducat restent derrière parce qu'ils ne veulent pas tirer la bourre avec toi c'est tout !
et le 180 en pointe tu le tiens combien de temps ??? :twisted:
pis t'en passe mais certainement pas ... les meilleurs !!! :twisted: :twisted: :twisted: :lol: :lol: :lol:
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