V-Twin Sport Club

tu sais le mulk c est pas la moto qui fait alletr vite mais c est le pilote , enfin moi je dis sa mais tu vera bien quand tu va voir debouler un drz full origine , n empeche il doit bien aller ton 250 crf maintenant mais meme en modifiant le carbu , le piston cylindre, l arbre a came ou autre piece sa ne ferat jamais un 400 cm3 , putin on va te pourir surtout qu avec le joe on c est deja bien entrainer , et notre niveau a bien progresser , a oui autre chose tu a bien fait de rabaisser ta brele sa sera plus facile pour te rouler dessu au putin je suis en forme , en tout cas plus les jours passe plus sa se presise !
bon aller go on va aller bosser un peu

Casse toi pas la tete LE MULK, on ira à l'hotel

Tu pourras te vanger sur ta femme tranquil la nuit

Yes, moi j'en avais eu pour 405e et encore sans compter la modif de l'amorto. ça fait chier quand meme. Tros pointu nos brele LE MULK, c'est jamais au point , c'est vraix en plus.

Mardi on c'est fait une viré de casiment 100km avec pas mal de truc chaud, on s'entreine on s'entreine

quand je vous d arreter l enduro trop chere c bon je

il a pas encore dessaoulé le pierrot...il lui manque des mots à ses messages

sinon, rémi, une moto qui marche ... bien ( qui démarre bien quoi, on va pas être trop difficile!!!) c est deja pas mal!!!!!
mon genoux ne s est toujours pas remis de mes coups de kick

mais ne rêves pas tafiole en jaune, achètes plutôt un grappin si tu veux au moins rester derrière...

Mais si ça démarre bien nos brélons

Pour rien au monde je changerais de moto ! faut osez rouler sur un drz !!! pas une tapette moi

Nan puis ça te vas bien toi, te fallais ça comme brele, vus l'entretiens que tu lui porte, avec un husaberg par exemple ça ferais longtemps qu'elle serait entrain de prendre la poussiere au fond du garage

et puis vu le poid apparent du bestiaux.....il pourrait pas rouler sur un magnifique engin d une finesse et d une efficacité rare tel que une... CRF par exemple!!!

le mulk a écrit :et puis vu le poid apparent du bestiaux.....il pourrait pas rouler sur un magnifique engin d une finesse et d une efficacité rare tel que une... CRF par exemple!!!

C EST surtout que j aurais trop honte et puis sa serait telement facile de vous pourir donc je me met des difficulté et puis l entretiens bas ecoute vaut mieux pas que le mulk regarde mon carter d huile en attendant moi ma brele demare au quart de tours

wèè mais c'est un mono asmatique

un tracteur démarre toujours très bien....

pas les tracteurs suédois

joebar-69 a écrit :wèè mais c'est un mono asmatique

asamatique qu il me dit va falloir que tu lessai et tu vera
un crf c est asmatique

remi69 a écrit :
asamatique qu il me dit va falloir que tu lessai et tu vera
un crf c est asmatique

Non, un CRF ça respire pas du tout, nuance


T'as bien vu le zabe quand tu me suivais dans les vignes, toujours sur la roue arrière ssst'affaire

ps: je viens de me mettre les 10l de blanc en bouteil, j'en ai 13, j'en apporte combien?