Page 3 sur 3
Publié : 24 sept. 2007 21:59
par J@z
joebar-69 a écrit :Moi je dis 675 sans ésiter si le budjet n'est pas un problème. Puis les R6 on en voit à tout les coins de rue alors qu'une 675 c'est autre chose, moi je la trouve magnifique puis tu auras surement plus de couple sur un 675 3 pattes

Ouais enfin le couple bcp de monde le cherche encore!
Publié : 24 sept. 2007 22:03
par joebar-69
Apres j'ai jamais eu l'occasion de tester mais bon, rien que pour le coté "pas comme les autres" je prendrais la triumph

Publié : 24 sept. 2007 22:06
par J@z
joebar-69 a écrit :Apres j'ai jamais eu l'occasion de tester mais bon, rien que pour le coté "pas comme les autres" je prendrais la triumph

tu sais les R6 anciens modele y en a plus tant que ça ...ça se casse vite c meules!
Publié : 24 sept. 2007 22:14
par joebar-69
J@z a écrit :
tu sais les R6 anciens modele y en a plus tant que ça ...ça se casse vite c meules!
Je dirais plutot: certain motard les casses vite

Publié : 24 sept. 2007 22:41
par J@z
joebar-69 a écrit :
Je dirais plutot: certain motard les casses vite

c ce que je pensais
Publié : 24 sept. 2007 23:01
par joebar-69
Publié : 27 sept. 2007 11:20
par nicomouk
Je suis allé voir le R6 que veut Marc, hier soir. Super propre, franchement, pas une mauvaise affaire à mon avis. Et c'est moitié moins cher que de prendre un 675.
Mais c'est sûr qu'au niveau coup de coeur, je serais plus sur le triumph. Sur route, ça doit être vraiment sympa. Par contre, j'ai peur que ça vieillisse vite esthétiquement.
Publié : 28 sept. 2007 18:27
par leglaude
Publié : 28 sept. 2007 18:58
par dragon_a_lunette
Tu remarqueras qu'on parle plus de Capotruc aussi ....
